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今年一季度我省外貿進出口總值800.1億元

今年一季度我省外貿進出口總值800.1億元

   制圖/李珈名

  湖南日報記者 周月桂 通訊員 歐陽靜子

  雖然全球貿易正在經歷一個增速下滑期,中美貿易摩擦等不確定因素較多,我省外貿一季度的成績單卻十分亮眼!

  長沙海關發布的數據顯示,今年一季度我省外貿進出口總值800.1億元,比上年同期增長41.3%,增速位居全國第三。其中,出口542.2億元,增長60.4%﹔進口257.9億元,增長13%。

  這份成績單折射出湖南外貿內生動力不斷增強,也讓我們對二季度乃至全年湖南外貿穩定增長充滿信心。

  對外貿易“朋友圈”越來越大

  ——對荷蘭、印度、智利等新興市場保持較快增長

  春天在雨水中越來越暖,湖南外貿也在風雨中與春天一道變暖。

  一般來說,外貿企業在春節前后會出現“節前集中出口,節后逐漸恢復”的特點。今年1月份,湖南省進出口總額337.9億元,增幅達62.5%﹔2月份漲幅回落,進出口總額為一季度最低,進出口184.1億元,增長13.3%﹔3月份趨於穩定,進出口278.1億元,增長42%。

  從數據來看,我省一季度外貿增長較快、穩中有進。

  “新興市場不斷開拓、一系列減稅降費政策紅利逐步釋放等,是一季度出口較快增長的主要原因。”長沙海關統計分析處負責人劉梁分析。

  今年以來,湖南對外貿易“朋友圈”不斷擴大,對新興市場進出口較為活躍。一季度,除香港、歐盟、東盟等傳統貿易伙伴外,我省對荷蘭、印度、智利等新興市場保持較快增長,增幅分別為91%、90.8%和1.6倍。

  我省與“一帶一路”沿線很多國家產業互補性強,雙邊投資和經貿合作不斷取得進展。一季度,湖南省對“一帶一路”沿線國家進出口216.9億元,增長55%,高於同期湖南省外貿整體增速13.7個百分點。

  去年以來,我省加快產業轉移示范區建設,口岸提效降費收效顯著,一系列減稅降費等穩外貿政策紅利不斷釋放,助推實體經濟活力增強,制造業進出口勢頭良好。一季度,湖南省制造業進出口總額為707.8億元,增長47.5%。

  外貿內生動力顯著增強

  ——一般貿易進出口佔據主體地位,外貿結構不斷優化

  上個月,中車株洲所旗下時代電氣發布消息稱,該公司的IGBT(大功率芯片)模塊產品擊敗國際競爭對手,再次獲得印度訂單。中國自主研發生產的IGBT產品在海外市場運行穩健,逐步得到國際市場的認可,打開了自主芯片進軍國際市場的新局面。據長沙海關提供的數據,一季度,中車時代電氣出口額大幅增長90.2%。

  外貿主體增多變強,一季度,我省諸多外貿主體出口額迎來較大增幅,藍思科技(長沙)有限公司出口額增長21.9%,華菱湘鋼出口額增長48%。

  “一般貿易進出口佔據主體地位強勢增長,加工貿易佔比繼續下降,對外貿易的結構不斷得到優化﹔民營企業進出口增長迅速,已成為最具活力和出口潛力的經營主體﹔進出口商品進一步優化,高新技術產業出口增幅迅猛……這些,都說明外貿轉型升級的成效正在顯現,內生動力顯著增強。”長沙海關統計分析處負責人劉梁分析。

  據統計,一季度,湖南省一般貿易進出口607億元,增長49.7%,佔同期全省進出口總額的75.9%。民營企業進出口增長迅速,活力增強。一季度,湖南省民營企業進出口568.1億元,增長58%,佔全省進出口總值的71%,比上年同期提升6.8個百分點,成為拉動進出口增長的主要力量,市場主體參與外貿發展的動力更趨強勁。同期,外商投資企業進出口總值為124.1億元,下降4.1%,佔15.5%﹔國有企業進出口總值為108億元,增長39.8%,佔13.5%。

  進出口商品結構進一步優化,出口產品以機電產品為主,高新技術產品出口增長迅猛﹔進口方面也以機電產品為主,汽車進口成倍增長。據統計,一季度,湖南省出口機電產品237.8億元,增長62%,佔同期全省出口總值的43.9%﹔出口高新技術產品74億元,增長65.1%。

  外貿發展機遇與挑戰並存

  ——與“一帶一路”沿線國家實現深層次產能合作

  作為世界上工業化程度最高的地區之一,歐洲的工程機械市場向來以高端、前沿著稱。今年4月,在德國慕尼黑舉辦的“寶馬”展上,三一集團攜自主生產的挖掘機、履帶吊、平地機、壓路機、樁機、港機等20台產品亮相,參展首日簽單超過1億元。值得一提的是,三一集團的展台作為整個會場人氣最高區域之一,多場新品發布會和商務簽約在這裡舉行。

  二季度,“湖南制造”走向世界的腳步依舊堅定。面臨波詭雲譎的國際形勢,未來外貿形勢如何,怎樣進一步推動外貿穩中提質?

  “展望二季度,外貿發展穩中向好的基本面沒有變。但當前世界經濟仍處於弱復蘇態勢,外部風險和不確定因素依然較多,湖南外貿發展機遇與挑戰並存。”長沙海關統計分析處負責人劉梁分析。

  長沙海關建議,我省要鞏固區位優勢,提升中歐班列通關便利化水平,充分利用湖南路橋建設、機械制造行業的領先優勢,參與“一帶一路”沿線國家建設,實現深層次的國際產能合作﹔充分利用供給側結構性改革、制造業轉型升級的重要機遇,對重大項目出台配套扶持措施,帶動上下游產業聯動和產業集群發展,培育新的增長點。同時,企業也應加大科研力度,聚焦高附加值產品,提高抵御風險能力。

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