今年是改革开放40周年，这40年里各行各业的创新发展，堪称史诗般的历程。于12月7日举行的2018年度CEO峰会暨猎云网创投颁奖盛典，也将着眼点放在改革开放40周年和引领时代发展的创业者身上，探讨新时代商业世界的持续创新，并评选出了“年度十大最佳创业领军人物”。汽车产业互联网平台大搜车的创始人兼CEO姚军红，凭借对汽车产业数字化文明的推动入选其中。

　　大搜车创始人兼CEO姚军红

　　改革开放的四十年，见证了中国汽车产业的快速崛起。如今，中国已经成为世界汽车制造大国，连续九年蝉联全球汽车产销量第一。但中国距离汽车产业强国依然有不小的差距，尤其在互联网时代，需求侧与供给侧的绑定导致产生巨大浪费，成为中国汽车产业优化升级的掣肘之痛。这是传统零售店体系的共性问题，虽然消费互联网的出现很大程度上解决了这一问题，但汽车等需要线下服务场景的产业，并没有被取代。随着消费互联网人口红利的消失，如何整合产业链为零售店赋能，使其触达更多的消费者，成为众所关注的焦点。

　　这种产业链整合升级，被称为产业互联网。姚军红所创立的大搜车正在建设全国最大的汽车产业互联网。其实，过去数年间，姚军红一直在进行汽车产业互联网平台的构建。

　　早在2014年二手车电商最红火的时候，姚军红就带领大搜车沉下来深耕SaaS系统，帮助前端产业链中的数十万零售店实现工作流在线化。因为，只有当包括客户、商品、交易场景等资产全部在线化之后，才能联动整个产业，从而最大程度减少浪费，提高零售店利润率。目前，大搜车已经数字化了全国9000家4S店、70000多家新车二网、90%的中大型二手车商和5500余家弹个车品牌授权店，并携手中石油昆仑好客在超过20000家加油站进行创新性新零售布局。

　　2018年，姚军红开始加速大搜车对交易环节基础设施的打造。从并购车易拍打通二手车业务链条，到收购运车管家构建覆盖全国的整车仓储物流智能化服务网络，再到弹个车在全国落地5500余家弹个车品牌授权店，大搜车正在建设一个愈发完善的汽车产业互联网协同生态。姚军红曾表示，“通过搭建产业互联网平台，促使全行业供给侧都可以服务于每一家孤立的线上或线下零售店，从而更好地转化零售店资产，为消费者提供更好的供给服务。”

　　事实上，姚军红用产业互联网推动汽车产业数字化文明进程的目标，正在一步步实现。据了解，过去一年里，大搜车数字化了整个汽车零售行业3500亿的交易，其中有300亿正是通过挖掘零售店闲置资产产生的新增交易。刚刚过去的双11中，大搜车整体成交量达到创纪录的25761台，已经成为众多汽车厂商、经销商拓展交易增量的重要渠道。但对于姚军红来说，他和大搜车的梦想才刚刚开始，他的目标是将大搜车打造成年交易额2万亿的产业互联网平台，为整个汽车产业的升级创造价值。