作为一名学院的机电实习生，我们用了三天的时间，参观了公司地面变电站、绞车房、井下中央变电站与掘进工作面，让我们更加深刻地了解到煤矿的供电设施以及煤矿机电技能的重要性，也感受到了煤矿工作的艰辛，煤矿生产的背后凝聚着无数矿工的心血与汗水。
首先我们参观的是地面变电站，刚进入地面变电站一楼时我首先看到的是那些配电箱有条不紊地排列在那里，向各个用电地点供电。配电箱的断电接地及其电力微机防误操作系统让我感到煤矿供电系统的安全与先进。我想要成为一个合格的电工，只有当前所了解的知识是远远不够的，必须与时俱进，不断积累知识才能使自己在电工岗位中强大起来，为凯嘉集团的高效发展贡献出自己的一份绵薄之力。
之后两天，我们到井下参观。下井之前，我们的工作衣、衣柜、矿灯和自救器都已经提前准备好。穿上了崭新的黑色的工作服，脖子上围着干干净净的毛巾。明晃晃的矿灯别在了头盔上。有的人甚至拿出手机发个朋友圈，一切看起来就像演员第一次试镜，内心新奇而紧张。
我们穿戴完毕，就在技术员、班主任与安检员的带领下，通过一道长长的文化走廊来到井口，在工人师傅的指导下坐猴车，我有些紧张，慌慌张张的一把拽住运转的猴车一屁股坐了上去。老师傅看到后喊道：“以后你可不敢拽住猴车往上跑!”坐在猴车上，我摇晃着脑袋看着巷道周围，看着井底的点点灯光发呆，想着井下会是个什么样子?我们将要经历一个什么样的世界?对我们来说这无疑是一个难忘的时刻。
听到井下清脆的广播提示声，我明白我已经身处井下，阳光与这个世界隔绝了……难以想象的景象立刻展现在我的眼前：灯光、铁轨、矿车、管道、电缆、材料与硐室。风流的嗡嗡声、电机车的轰隆声、人们的嘈杂声和回音纷乱地混杂在一起。这是一个令人不可思议的世界啊!
走了一段长长的路，巷道里的灯光很是微弱。这时，我们已经来到了上中央变电站。那一个个高压开关、馈电开关和变压器井然有序的排列在狭长的硐室中。不一会，我们来到了暗斜井坐第二部猴车，我们已经有了第一次经验之后，已不再慌慌张张的，顺利的坐上了猴车。下了猴车，我们凭借着矿灯照亮前方坑坑洼洼的路，走了不一会儿我们来到了下中央变电站。之后，准备出井，一早晨的参观也就结束了。
第一天下井，我们并没有感受到井下环境的恶劣和煤矿生产的艰辛。然而，第二天我们参观了掘进工作面。下了猴车，等了一会儿，坐上了电机车。 初次坐“小火车”每一个人都感到新奇，有的人用他那并不清脆的歌喉唱了一首《坐上火车去拉萨》。下车之后，安检员把我们带进一个拐巷。一片寂静，一片黑暗。只有各自头上矿灯的一道光照出脚下又陡又滑的路。每一个人都相互照应着，不时会听到：“小心脚底下，这有一个坑”。走了一段长长的路后，来到了掘进工作面局部通风机旁。这时，巷道已经很低了，人们需要小心头顶的磕磕碰碰了。各种锚杆和金属网支撑着巷道顶部，不时有沙沙岩土从头顶上漏下来。
走了大约二百米，我们来到了掘进工作面。我们透过那一层层粉尘朦胧地看到开掘一队的工人们相互配合的打锚杆和安装管道。在这里，没有人和人之间的互相帮助是无法工作的，也正是这样才有了浓浓的矿工情。
这次参观让我们感受到了煤矿生产的不容易，更需要吃苦耐劳、心细和勇敢的精神。我们这五十名机电实习生，更应当不断地让自己在实践中强大，不断地充实自己，才能拿稳“四大件”，为公司的安全生产贡献自己的力量。
地铁实习个人工作小结范文