2015年3月24日，随着中国香港籍“东方兴”集装箱班轮缓缓驶离金井港区，标志着金井港区正式开港运营。4年来，金井港区获得高速发展。2019年1月，高雄至平潭海上货运直达航线（以下简称“高雄-平潭”货运航线）正式开通，目前已开通平潭至高雄、台中、台北、香港、金门等多条航线；2019年3月22日，金井港区对外开放顺利通过国家验收，正式跻身国家一类口岸行列……金井港区优势正不断凸显，全力打造两岸物流“黄金通道”，推动两岸交流合作向更广范围、更高层次迈进。

开放开发

跻身国家一类口岸行列 两岸交流再添新“通道”

　　口岸是人员、货物、交通工具出入境的节点，是平潭综合实验区开放开发的基础保障。2011年11月30日，“海峡号”高速客货滚装船从平潭海峡高速客运码头出发，首航台湾地区台中港，航程仅2.5小时，标志着两岸间最快捷、最经济的海上航线“平潭-台中”航线正式开辟。“海峡号”的起航，架起两岸经贸往来的新桥梁，但在两岸货物交流上，承载量相对较小。

　　2015年2月，金井港区获批临时对外开放，主要发展多用途运输、海峡车辆滚装和国际邮轮旅游观光等，平潭开始了对外物流繁荣发展。2017年，金井港区3号泊位迎来“台北快轮”试航，标志着围绕平潭-台北港建构两岸快捷物流通道战略的正式起航，岚台海上交流日益密切。

　　得益于岚台“路通货畅”，平潭对台海运快件及跨境电商、航运业得以蓬勃发展，实现了现代物流业的高速发展。2018年底，平潭被国家发改委、交通部列为商贸服务型国家物流枢纽承载城市。

　　2019年3月22日，金井港区对外开放顺利通过国家验收，更为两岸交流再添新“通道”，为两岸物流发展增添了强有力的助推力。“还没有获批国家一类口岸前，平潭港口运营受到很大的限制，尤其是国际船舶的停靠，因基础设施落后，无法开展跨境贸易业务，也让两岸货物运输受到很大局限。”实验区口岸办主任林成荫说，金井港区通过验收后，将促进完善平潭港口的功能布局，全面发挥平潭深水岸线优势，全方位为港口物流园区提供便利、高效的口岸服务。

　　接下来，平潭将完善港口功能布局，进一步提高口岸信息化、智能化、智慧化水平，优化口岸营商环境，强化口岸管理，努力将平潭口岸建成一流口岸、黄金口岸、两岸一家亲口岸，进一步提升平潭开放型经济发展水平。

经贸合作

开通高雄至平潭航线 助力台湾农渔产品进入大陆

　　“在平潭的超市内就可以买到台湾直运而来的新鲜水果了。”2019年1月20日，从高雄满载农渔产品而来的“台北快轮”顺利停泊金井港区，标志着“高雄-平潭”货运航线正式开通。

　　“台北快轮”跨越178海里，历经9个小时抵达平潭。“高雄-平潭”货运航线当日顺利完成首航，带来共计700余吨、价值超1500万元的鱿鱼、秋刀鱼、带鱼等台湾水产冻品以及凤梨、蜜枣、高丽菜等台湾新鲜蔬果。2月23日，满载高雄农渔产品的“台北快轮”再次起航，于次日上午抵达平潭，这标志着高雄到平潭货运直航进入常态化运营，金井港区成为台湾农渔产品进入大陆的主通道之一。

　　台湾农渔业发达，以往农渔产品从出货至运抵目的地至少要2-3天的物流时间，高雄至平潭货运直航航线的开通，为两岸农渔产品直航开辟了一条全新的便利通道。“高雄-平潭”货运航线的开通，让岚台业者欢喜不已。在他们看来，这条新航线不仅带来了“钱”景，更代表着岚台商贸合作之路正越走越宽。不仅如此，航线的开通也引来了台胞对平潭的关注。

　　近日，台湾农业企业家魏博挥来岚考察，拟在岚设立农业基地，培育种植公司的新品种。谈到落地平潭，魏博挥表示平潭的物流优势是他选择的主要因素。“对于农产品而言，新鲜是最主要的，从平潭口岸进行运输，除了节约时间，更是节约经营成本 。”魏博挥说。

　　据介绍，“高雄-平潭”货运航线常态化运营后，未来还将从每半月一个航次增加到每周一个航次。随着贸易量的增长，加密航次势在必行，这意味着以农产品为代表的岚台经贸合作，将迎来合作的“加速度”。

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德迅网 » 平潭金井港：打造台货进大陆主通道
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