【环球网科技 记者 林迪】4月25日消息，特斯拉汽车今天发布2019财年第一季度财报。财报显示，第一季度总营收为45.41亿美元，高于去年同期的34.09亿美元;净亏损为6.68亿美元，与去年同期的净亏损7.85亿美元相比有所收窄;归属于普通股股东的净亏损为7.02亿美元，与去年同期的净亏损7.10亿美元相比略微有所收窄。

　　特斯拉第一季度来自于汽车业务的营收为37.24亿美元，与去年同期的27.35亿美元相比增长36%。特斯拉第一季度来自于发电和储能业务的营收为3.25亿美元，与去年同期的4.10亿美元相比下滑了21%。特斯拉第一季度来自于服务及其他业务的营收为4.93亿美元，较去年同期的2.63亿美元增长87%。

　　特斯拉第一季度电动车交付总量为63,019辆。其中，Model S和Model X车型的交付量为12,091辆，Model 3的交付量为50,928辆。特斯拉第一季度电动车产量为77,138辆。其中，Model S和Model X车型的产量为14,163辆，Model 3的交付量为62,975辆。

　　据业内人士分析，在去年三、四季度实现上市以来首次连续两季度盈利后，今年一季度特斯拉超预期亏损。

　　特斯拉首席财务官Zachary Kirkhorn则在财报电话会议上指出，“这是特斯拉历史上最复杂的季度之一”，并指出公司正努力在海外推出Model 3以及其他活动。

　　盘后电话会议上，特斯拉方面称，Model S和X二季度的生产率会提高，已经就Model Y的所有工具和设备下了订单，尚未决定在加州还是内华达生产。特斯拉明年将生产半导体，地点也未定。

　　据每日经济新闻报道，特斯拉同时表示，能在中国打造第二代Model 3生产线，预计届时该生产线出产的车辆单价将比Fremont超级工厂现有Model 3生产线的至少低50%，预计到今年底，中国的超级工厂每周将生产1000辆车，可能会生产2000辆。

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