根据双方于2014年达成的协议,中方公司除了要完成该卫星的设计、研制、总装、测试和发射,实现在轨交付之外,还要负责升级配套地面测控接收、数据处理和分发系统,可以说是提供全方位、“一站式”服务,也是中国航天技术走出去的最新成果。
2017年5月17日,印尼雅加达,中印尼双方签署签署了印尼“PALAPA-N1通信卫星项目”合同。根据合同,PALAPA-N1通信卫星将于2020年上半年在轨交付印尼方客户使用,中方公司将提供包括卫星、发射服务、地面系统、保险和融资支持在内的一揽子产品和服务。PALAPA-N1将大幅改善该国通信、广播事业,是“太空丝路”造福“一带一路”参与国家的最好诠释之一。
加大航天合作开放力度,搭载国际载荷是中国打造“太空丝路”的另一项重大举措。中国“嫦娥四号”任务计划将于今年年底实施,该任务最大看点在于首次实现航天器月球背面软着陆。值得注意的是,嫦娥四号巡视器计划将搭载4项国际载荷:荷兰低射频电探测仪、德国月表中子与辐射剂量探测仪、瑞典中性原子探测仪和沙特月球小型光学成像探测仪。
可以期待,这支地道的“国际探月联合纵队”将在月面探测中有令人惊喜的发现。
近日,中国航天又为国际科学界带来两个好消息。国家航天局局长张克俭在第69届国际宇航大会上宣布,计划执行中国第二次月球采样返回任务的“嫦娥六号”将为国际合作伙伴提供10公斤载荷,“鹊桥”中继星将为其他国家探月任务提供中继服务。
在当前全球化进程遭遇挫折的背景下,中国航天展现出的开放精神无疑是振奋人心的,受到国际社会赞誉,得到积极响应。
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