“明知丰田开不坏，为啥都买大众车”？内行人说了实话，终于懂了

纵观现在国内汽车市场，好车和新车越来越多，经典汽车想要站稳脚跟，必须等待时机放手一搏了。但姜还是老的辣，虽然很多老牌汽车企业的地位受到威胁，但丰田和大众的市场地位不仅依然不减，反而更加根深蒂固了。长期以来，国内关于到底大众车好还是丰田车好的争论一直从未停歇，直到现在也没有一种能够获得各方认可的说法。这两种车到底谁好，也许我们可以用销量来最为其中的一个判断依据，众所周知丰田在国内有开不坏的名号，按理来说丰田应该牢牢占据主动地位才对。但事实上国内每年的销售排名几乎都是大众笑傲群雄，那么为啥“明知丰田开不坏，却都买大众车”呢？内行人说了实话，终于懂了。

丰田和大众一直以来都是两对欢喜冤家，他们同样在汽车市场拥有傲人的口碑与名气，但市场环境决定了他们天生就是竞争对手。还未来得及心心相惜，就被卷入了经济市场的风起云涌。丰田与大众之争，几乎可以看作是德系车日系车的较量。孰强孰弱，直到现在还没有一个定论。

丰田和大众的市场定位是极其相似的，两家车企都是以生产紧凑车为主，这样的市场定位也使得两个品牌在全世界拥有非常大的用户基数。毕竟虽然现在汽车普及，但豪车想买就买，也并不是一件那么容易的事情。丰田汽车被称作为开不坏，是因为丰田代表车几乎都有良好的质量表现，无论是整车质量数独霸全球的雷克萨斯，还是越野适应能力耐造能力一流的丰田霸道，亦或是全球家轿销量冠军丰田卡罗拉，这些车都能对得起丰田开不坏的称号。

而大众汽车的质量优势虽然不如丰田，但驾驶大众车的趣味性与经济性却还在丰田车之上。大众汽车普遍在同级都会有超然的动力表现，这种花同样的钱，买不一样的发动机的刺激感，是很多懂车人的乐趣所在。而且，大众汽车虽然性能普遍较高，但油耗却又是同级别最低。这两种属性相加才造就了大众汽车的销售神话，现在你知道“明知丰田开不坏，为啥都买大众车”了吗？听完内行人的实话，现在终于懂了。

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