上海国际港务(集团)股份有限公司是我国大陆最大的港口企业。集团先后经历了上海港务局、上海国际港务(集团)有限公司改制,注册资本为18,568,982,980元,由上海市国有资产监督管理委员会、招商局集团"招商国际"等五家单位作为发起人发起设立,经国家商务部批准,于2005年6月28日正式成立。集团于2006年10月26日在上海证券交易所正式挂牌上市。集团股票自上市以来市值稳步攀升,市场反映良好。目前,正按照
上海国际港务集团
股份制企业规范运作。上海国际港务(集团)股份有限公司现有生产用码头长度21.43公里,共有生产用泊位137个,其中万吨以上泊位82个,集装箱泊位26个,全年货物通过能力为13660万吨,集装箱通过能力为850万标准箱。集团拥有各类装卸机械2539台,其中集装箱桥吊66台,生产用仓库30.1万平方米,堆场380.4万平方米,其中集装箱堆场241.8万平方米,箱容量28万个标准箱;粮食圆筒仓2座,容积16.8万立方米,容量12.4万吨;运输船舶9艘,各类港务船舶174艘,以及"新双峰海"减载船1艘。
集团的重大件装卸接运中心,为货主提供全过程、全方位的重大件货物物流服务。近年来,装运的重大设备有:磁悬浮列车设备,地铁车厢,华东电网、秦山核电站,三峡设备,隧道工程设备等,单件设备最大的有700多吨,在上海化工工业园区装卸的最重的化工设备达到800多吨。
集团拥有一流的引航技术和设施、船舶拖带、减载设备,共拥有25艘大马力拖轮,可为进出口船舶提供全方位服务。一大批中外资大航运企业增强了对上海港发展的信心,全球最大的20家船公司已全部进驻了上海,在上海设立子公司或办事处的外国航运公司已逾80多家,货运代理企业250多家。
集团充分利用得天独厚的码头、技术和信息化优势,形成了优质高效多功能的特色。上海国际港务集团地图
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集团十分注重提高集装箱装卸效率,目前集装箱码头最高装卸船时量已达到每小时529.23箱,集装箱桥吊单机台时量最高达到81.85箱,集装箱船舶的平均在港时间,已下降到了25小时。
为了迅速提高上海国际港务(集团)股份有限公司的集装箱转运、处理能力,集团投入巨资建设上海外高桥保税区物流园区。今年4月15日经国家海关总署等中央部委联合验收,正式封关运作,占地1.03平方公里,这是促进港航产业与现代物流产业联动发展的先行示范区,也是我国目前最大的集装箱物流转运基地。
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