飞机在飞行时遇到雷雨天气，一般是会爬升平流层，因为平流层压强小，产生雷暴的是对流层，平流层始终晴朗。一般情况下，民航客机在降落时如果机场上空出现较低的雷暴云，一般会在平流层盘旋直到云层散去为止，如果不行，需要返航或者备降。
飞行员在飞行前一般会向气象部门了解飞行区域的天气情况，特别是可能发生雷暴的区域，会仔细研究天气性质、位置、范围、强度、高度、速度和变化等。
飞行人员一般会尽可能避开雷暴活动区。通常是推迟飞机起飞时间、改变航线和飞行高度、空中等待、绕飞、改降、返航等。
在空中飞行时，遇到的天气复杂多变，飞行人员不仅要根据飞机上的雷达判断情况，还要请求地面雷达的配合，听从空管的指挥。
