在很多人的固有认知中，是一台不折不扣的城市SUV，对其最深刻的印象是舒适、省油，跟越野并不沾边，然而他们并不知道憨厚、圆润的外观底下其实藏着一颗”野“心，它能带你去到很多普通的城市SUV到不了的地方，去穿越和“撒野”。这次我们就来到了青海海西州，与一起穿越沙漠、戈壁，体验其“狂野”的一面。

本次穿越涉及路况有沙漠、盐碱地、国道、高速等，可以充分体验在不同路况下的性能表现。我们驾驶的车型是不久前刚上市的2020款奇骏，新车共有8款车型，售价为18.88-27.33万元，提供2.0L和2.5L两款自然吸气发动机。其中高配车型搭载2.5L发动机、4x4-i智能四驱系统和L2级自动驾驶功能。

在笔直的高速公路上，奇骏的自动驾驶系统足够智能且好用，将跟车极速设定为144km/h，驾驶员的双脚得到完全解放；此外，在一些弯道路段车辆依然可以很好的跟随前车，而不需要驾驶员介入，车辆在自适应巡航的情况下，同样能保持动力输出的平顺性；当前车减速时，也能跟随前车缓慢减速直至刹停，整体带来了很好的使用体验。

DAY2：N37°星空营地-南八仙魔鬼城-火星营地

总结：在为期3天，全程1030km的穿越中表现出了良好的可靠性和越野性能。面对各种路况的挑战下，均能顺利通过，而且还表现得比较从容，展现出一台城市SUV“野性”的一面。此外，配备的L2级自动驾驶功能，也体现了其智能、先进的一面。总的来说，2020款能文能武，是一位既能陪你面对生活中的柴米油盐，也能带你寻找梦想中诗和远方的好伙伴。

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