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与汽油机相比,柴油机有哪些好处?美极力封锁,中国咋突破垄断?

与汽油机相比,柴油机有哪些好处?美极力封锁,中国咋突破垄断?(图1)

图为柴油机

发动机是一种能将化学能转化为机械能的重要机器,它的转化过程实际就是工作循环的过程,气缸内的燃料通过燃烧产生动能,从而来带动机械工作,那么与汽油机相比,柴油机有哪些好处?如柴油机压缩比较大,相对汽油机更省燃料等等,这就使得柴油机汽车的优势更加明显,也让拥有柴油机制造技术的美国大赚了一笔,然而它却转头构建技术壁垒,极力封锁其他国家发展这门技术,只是中国出乎了美国的意料,反而获得了较大发展,那么中国是咋突破垄断的?

与汽油机相比,柴油机有哪些好处?美极力封锁,中国咋突破垄断?(图2)

图为汽油机

柴油机,是一种使用柴油作燃料的内燃机,从分类来看,属于压缩点火式发动机,在工作时,吸入柴油机气缸内的空气,会在活塞运动中因为不断压缩,而产生500至70度的高温,此时将雾状燃油喷入高温空气中,将与空气混合形成可燃混合气,然后将自动着火燃烧,而此过程中所释放的能量,将作用在活塞顶面上,推动活塞运动,并转换为旋转的机械功,达到为机械提供动能的目的。

那么作为供能设备,汽油机与柴油机有哪些区别?第一,两者的点火形式不同,汽油机通常是利用喷射系统将汽油喷入气缸,然后经过压缩,在达到一定温度和压力后,用火花塞点燃,使气体膨胀做功,第二,材质不同,汽油机,具有转速高,结构简单,质量轻,造价低廉等多方面特点,而柴油机转速较低,分量重,噪声大,制造和维修费用高以及启动困难,第三,动力大小不同,汽油机适用于小型汽车,柴油机扭矩更大,适用于重工机械。

与汽油机相比,柴油机有哪些好处?美极力封锁,中国咋突破垄断?(图3)

图为柴油机卡车

从历史发展轨迹来看,柴油机最初是由西方国家制造的,后来由于美国的汽车制造行业发展非常快,所以为满足美国标准,汽车制造商相应地对柴油机进行了一系列改造,例如为满足美国环保部门设定的汽车排放标准,发动机厂家采用直喷技术,来提高柴油的燃烧效率,将活塞环由矩形改为梯形,使燃烧更完全,来减少了废弃物排放颗粒物等等,推动了美国柴油机制造技术的进步。

同时,世界其他国家也在研究柴油机制造技术,并且首要任务是解决柴油机造成的污染问题,为克服该项难题,中国深耕了十多年,逐渐掌握了柴油机电子控制燃油喷射技术,这套系统的特点是可以自动调节喷油量,喷油时间等参数,从而使得柴油混合更均匀,燃烧更充分,相应的污染也将随之减少,而汽车动力性和经济性得到了有效提高。

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图为柴油机

但是这一过程却并不简单,因为电控喷射技术相当于发动机的心脏,早已被发达国家视为囊中之物,而且国外的一贯作风是,柴油机核心科技掌握的越多,利用技术优势设置的国际排放标准越严格,这对其他国家来讲非常不利,所以中国企业选择曲线救国,改进了直列泵的喷射机构,将燃油加压与调节功能解耦,使用高速电磁阀直接调节喷射,制造了电控组合直列泵,特点是毫秒级响应速度,可以对喷油时刻,喷油次数等进行调节,甚至不需要改动发动机,就可以满足油耗与排放要求,让中国的柴油机一举打破垄断,迅速打开市场,维护了国内的重工业发展,可谓是意义深远。

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