改革开放以来，我国的基础设施建设一直走在前列，被称为“基建狂魔”，只有基础设施完善了，人们的生活水平才会提高。

在众多基础设施中，高速公路的修建已经成为世界之最，目前为止，还有很多高速公路的修建没有提上日程，人们也切实感受到了高速公路的魅力。

如今，城市与城市之间不再有隔阂，高速公路将周边城市贯通，加强了城市间的沟通交流，人们外出游玩、工作也更加方便。

人们在外出时，往往会选择自己开车，毕竟有车就意味着便利，而出行路线上往往会选高速公路，在高速公路上，行车时速得到提高，没有了信号灯的约束，通行更加便利。

经常走高速公路的汽车，往往更能保持好的状态，汽车在高速运转时，可以减少积碳的累积，同时让发动机得到锻炼，降低油耗。

短板也非常明显，除了特定节假日之外，汽车上高速公路通行，需要付通行费！

经常跑高速的车主都有这样一个疑问，为何高速上看不到一些超豪华的旗舰车型呢？

在高速公路上，最常见的就是家用轿车和货车了，BBA级别豪车其实也有，但是很少能够看到劳斯莱斯、宾利级别的豪车，这是为何？

其实，国内的富人并不少，就算是在一些三四线城市中，也不乏一些旗舰豪车，时不时可以遇到一辆宾利。

像北上广深这样的一线城市，宾利更是常见，为何在高速公路上很少能遇到呢？

经济性

笔者认识一位拥有宾利添越的车主，他购买这辆车之后，基本上没有开过几次，一年中也就是开几次，主要是去机场接合作伙伴，毕竟宾利添越也是一种身份的象征。

其他时候，这辆车就会放在车库里，平常的代步上班就会开他的奥迪A8L，要知道添越的油耗非常高，日常使用并不划算，朋友虽然有钱，但是依旧非常节省，出远门的时候，朋友会选择坐飞机，开宾利上高速真没必要，确实是“实力不允许”呀。

保值率

说白了，朋友购买这辆宾利也是为了面子，当然，。人家确实有商务需求，买了三年多，行驶里程还没过两万，只会在商务场合开这辆车。

作为豪车，宾利添越在出售二手车时，往往有磨损和行驶里程决定，行驶里程会直接影响到保值率。

而高速公路虽然畅通，但是却存在短板，经常过货车的高速路段上，可能会掉落一些杂物，若是撞上了这些东西，就意味着出了事故，就算是去4S店维修，保值率也会大打折扣！

写在最后

综上所述，能够买得起宾利的人，一般情况下不会开车上高速，人们的出行选择会更多，有商务需求的车主也会购买MPV出行，这就是为何高速公路上很少看到宾利的原因！

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德迅网 » 为何高速上看不到“宾利”？车主：不是心疼油钱，实力不允许
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