2019年9月,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》。《纲要》提出,到2020年,完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和“十三五”现代综合交通运输体系发展规划各项任务,为交通强国建设奠定坚实基础。从2021年到本世纪中叶,分两个阶段推进交通强国建设。到2035年,基本建成交通强国;到本世纪中叶,全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。
2019年9月, 中共中央总书记习近平在出席北京大兴国际机场投运仪式上指出,既要高质量建设大兴国际机场,更要高水平运营大兴国际机场。要把大兴国际机场打造成为国际一流的平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场,打造世界级航空枢纽,向世界展示中国人民的智慧和力量,展示中国开放包容和平合作的博大胸怀。要建设更多更先进的航空枢纽、更完善的综合交通运输系统,加快建设交通强国。……
中公解读[提出观点]
交通运输是兴国之器、强国之基。从世界大国崛起的历史进程来看,国家要强盛,交通须先行。站在世界交通大国的新起点上,必须进一步深入落实习近平总书记对交通运输重要指示批示精神,瞄准建设交通强国奋斗目标,奋力从交通大国向交通强国迈进。
[权威论述]
城市轨道交通是现代大城市交通的发展方向。——习近平
发展轨道交通是解决大城市病的有效途径,也是建设绿色城市、智能城市的有效途径。——习近平
要继续大力发展轨道交通,构建综合、绿色、安全、智能的立体化现代化城市交通系统,始终保持国际最先进水平,打造现代化国际大都市。——习近平
城市现代化要交通先行,要发挥好大兴国际机场的辐射带动作用,联通京津冀世界级城市群、北京“四个中心”、雄安新区建设,服务好京津冀协同发展。——习近平
[内涵]
交通强国的基本内涵是“人民满意、保障有力、世界前列”。
“人民满意”,就是要建设人民满意交通,真正做到人民交通为人民、人民交通靠人民、人民交通由人民共享、人民交通让人民满意。……
文章素材[精彩标题]
1.吹响建设交通强国的号角
2.奋力从交通大国向交通强国迈进
3.交通强 中国强
[精彩开头]
示例一
交通顺则百业兴。交通运输是兴国之利器、利国之基石、强国之先导,在国民经济中发挥着先导性、基础性、战略性和服务性作用。国家之强始于交通之强,建设交通强国,是时代之需、发展之急;社稷之需、百姓之急。新时代、新使命、新征程,中国交通要有新作为,要做新贡献,就必须在中国特色社会主义思想的引领下,坚定、自信、踏实、有力地从交通大国迈向交通强国。
示例二
党的十八大以来,我国交通运输发展取得重大成就,高速铁路、高速公路里程等首次跃居世界第一,网络化运行达到新水平,“复兴号”高速列车、C919大型客机等装备技术达到世……
资料来源:
人民日报:奋力建设交通强国 中共交通运输部党组
交通运输部:奋力从交通大国向交通强国迈进
人民网:交通强中国强 赵青云
求是:奋力开启建设交通强国的新征程 杨传堂 李小鹏
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