倾覆沉没的钻井平台，顺流直冲的运油车头，直坠入海的满载客机，爆炸不断的天然气轮船……危急关头，交通海上应急反应特勤队无惧艰难险阻，一次次从死神手中拯救生命。

　　继2018年的《红海行动》后，导演林超贤二度征战春节档，带来这部《紧急救援》，这也是中国电影首次将镜头对准海上救捞人员。该片将于2020年大年初一上映。

　　谈缘起

　　被海上救助视频深深震撼

　　林超贤最初接触到海上救捞题材，还是在五年前，当时他还没有拍摄《湄公河行动》《红海行动》。有人给他看了一段救捞人员在海上救助的真实视频，短短几分钟，却深深感动了他。“我自己是拍电影的，第一次发现我们常常在电影中看到的大风大浪，都真实存在。这些救捞人员面对那么强大的自然力量，随时都可能献出生命，这让我觉得很敬佩，也很震撼。”

　　从那时起，《紧急救援》的故事题材就深深烙印在他心里。尽管当时拍摄条件还不成熟，林超贤还是不放弃对这个题材的思索，他一边寻找合适的创作方法，一边在工作中积累经验，直到五年后，时机终于成熟。

　　在这部动作大片中，林超贤一人身负导演、编剧、动作设计三项重任。剧本创作过程中，支持该片拍摄的交通运输部发给他很多资料，他和团队去了好几个海上救援基地，深入采访一线救捞人员的工作和生活。

　　谈拍摄

　　亲自下水掌机鼓励演员拍戏

　　热血刺激的动作戏一向是林超贤作品中的最大亮点，这次《紧急救援》共涉及了四场重磅动作戏，每场戏规模和难度单独拿出来，差不多相当于制作一部中等体量的灾难片。四场戏展现了四次不同类型的救援行动，分别是海上钻井平台救援、山区激流救援、客机坠海事故救援和天然气轮船救援。

　　“我拍了30多年电影，喜欢追求真实的风格，比如拿一支枪，我不会为了好看或耍帅去拍，而是想怎么拍最真实。”林超贤说，在设计动作场面时，他的思路是想象如果自己面对这样的灾难，会用什么办法去解决问题，“我们去救人，从哪里救最困难，然后不停给主人公找困难。”

　　飞机坠海场面，是这次林超贤最得意的拍摄经历。剧组专门买了一架退役的空客320飞机运到墨西哥，但如何将飞机放到海上，成为一大难题。“因为飞机机体太重，我们找了四台大吊臂，全墨西哥也只有八台这样的吊臂。我们搭建了一个水上平台，把吊臂车一台台放好，然后再用四台吊臂把飞机一点点放到水里。”

　　拍摄水下戏份时，为了鼓励演员，林超贤甚至亲自下水掌机。“当时水温是七度左右，我拿着一部机器和演员一起潜下去。”此前林超贤没有学过潜水，但他没告诉演员。在水下，他心里怕得不得了，尤其是等待演员从远处游过来的那段时间，他一直看表，想着氧气在哪里，抓着机器的手也抖个不停。但他仍觉得，这样的做法是应该的，因为他能感觉到当自己在前线和演员在一起时，他们的状态会更好。林超贤笑言，还好他平时有运动的习惯，身体和精力都比较好，这样才能承受长期的高负荷工作。剧组中午放饭时，他有时只吃一点东西或者干脆不吃，挤时间去跑八到十公里，一星期有三四天都这样坚持运动。

　　谈演员

　　欣赏彭于晏做事认真的态度

　　超高难度的动作戏对演员表现也提出了严格要求，谈及选角标准，林超贤坦言，拍他的电影不是做几个表情或者根据戏剧效果表演就行，“我的每位演员都要身体力行，如果体能不达标，戏再好也没用。”所以演员是否能坚持，成为林超贤最看重的品质。

　　如果算上《紧急救援》，彭于晏已经是第四次与林超贤合作。片中，他饰演的救援队长高谦工作中带领队员冲在救援最前线，生活中则是一位温柔幽默的爸爸，这也是彭于晏首次挑战父亲角色。《紧急救援》开拍前，彭于晏为上一部戏的角色瘦到近年来体重最低值65公斤，此次为了符合片中高谦救生员的状态，彭于晏专门拿出7个月时间参加救援演练训练，并短时间内将体重恢复到78公斤。

　　“大家都说我用彭于晏是因为他帅、身材很好，特别吸引观众，但我从来不这么想。”林超贤说，彭于晏最令他欣赏的地方在于他做事认真、坚持的态度。“我希望我的电影每次都能带给彭于晏一些突破，带着他一起成长。”

【编辑:苑菁菁】

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