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四川16岁中学生2000元造新能源“跑车”

 

 

小朋友们在观看于勇俊的新能源“汽车” 王超明 摄

朋友们在观看于勇俊的新能源“汽车” 王超明 摄

 

  四川在线消息(王超明 记者 魏冯)12月2日,四川省泸州市江南职业中学操场上,16岁的于勇俊摆弄着一台新能源“汽车”——虽然外壳有点粗糙,但已“初具雏形”。

  这车不是借的,不是租的,是他自己做的。

  “我从小特别喜欢汽车,读初中时就梦想造一辆新能源‘汽车’。”如今,四川省泸州市江南职业中学学生于勇俊的美梦终于成真。于勇俊说,他利用2000余元零花钱,自行研制出一辆新能源“汽车”:不需加气、不需加油,只需充满电,就能达到时速45公里、续航30公里。

  小小“机械迷”,有个造车梦

  于勇俊家住四川省泸州市纳溪区安富街道顺江街社区,从小对各类机械很感兴趣,父母专门买了很多汽车模型让他玩耍。

  长大后,于勇俊的“天赋”慢慢显露——他总能将家里的玩具、废弃电视机、电话等设备拆卸后,再准确无误地安装好。

  “初中一年级时,我在互联网上购买了一辆电动滑板车进行探索改良,创造出第一代新能源‘汽车’。”于勇俊说,但第一台新能源“汽车”仅实现电动,功能比较单一、操控性也比较差,最让他觉得不满意的是滑板车只能站着开,舒适性和安全性都离汽车有较大差距。

  “至少坐着开,才能称为新能源‘汽车’。”随后,于勇俊在专业老师的指导下,购买了锂电池、电机、方向盘、灯光等设备,制作了一辆新能源“卡丁车”。这一次,他在木质车身上给自己设置了一个座位,终于满足了坐着开车的愿望。

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四川16岁中学生2000元造“跑车” 还是新能源

 

  于勇俊开动新能源“汽车”后,小朋友们在后面欢呼 王超明 摄

  梦想照进现实,迷你新能源“汽车”面世

  前两次创造汽车获得成功,激发了于勇俊的造车梦想。今年9月上旬,于勇俊查阅了大量资料,尝试设计新能源“汽车”图案,经过与学校专业老师反复论证、修改,经过10多天的努力,于勇俊设计出了一辆新能源“汽车”的图案。随后,他又到泸州及周边地区选购造车零配件进行组装,11月中旬,新能源“汽车”终于制作完成。

  “这辆新能源‘汽车’长2.1米,宽0.65米、高0.7米,油门、刹车、方向盘、转向灯、后视镜等一应俱全,车箱内安置着1个36v的锂电池,为新能源‘汽车’运行提供动力。”于勇俊告诉笔者,他结合图纸,在互联网上购买近1000个零件,然后通过自己组装而成。

  “真正动手造车,才知道有多复杂。”因为缺少专业知识和专业工具,汽车零部件的安装和调试,成了于勇俊最大的难题:后刹车部件安装不到位,导致刹车失灵;蓄电瓶数量不够,蓄电能力达不到要求;四轮定位不准,车子飘行,方向盘不稳……经过一次次尝试,一点点改进,于勇俊逐项攻克难关。

  11月中旬,于勇俊的新能源“汽车”成功面世。“看到我的新能源‘汽车’第一次在学校操场上跑动时,我心情非常激动。”于勇俊说。

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四川16岁中学生2000元造“跑车” 还是新能源

 

  于勇俊向市民群众展示新能源“汽车” 王超明 摄

  未来要继续“升级”,实现自动驾驶和自动避障

  “将市电充存在蓄电池中,再通过控制器,带动车辆行进。”于勇俊说,该车电机功率800瓦,车架用方形钢管焊接而成,车重约60余斤,锂电池充满电后,最高时速达45公里,可持续行驶30公里。

  车子性能如何?记者试驾了一回:一脚油门踩下,动力很强劲,加速也很快,即使在凹凸不平的缓坡路也游刃有余。

  “虽然给新能源‘汽车’加装了自动散热装置,让电机和控制器的温度控制在适当的范围内,但需要改良的地方还很多。”于勇俊说,下一步,还要安芯片、写程序,改进方向控制系统和制动系统,确保行驶时转向更加灵活、轻松,刹车时也更稳当,确保实现自动驾驶和自动避障功能,还要完善头灯、尾灯、转向灯等灯光系统,增加车辆辅助功能,让外观看上去也更加酷炫。

  “学校准备推荐于勇俊参加各类比赛,并希望以此为契机,引导更多学生参与到科技创新活动中来。”于勇俊的班主任陶静说。

  摄影/视频:王超明 丁春翔

  剪辑 : 王超明丁春翔魏冯

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