国家市场监督管理总局特种设备安全监察局最新公布的数据显示，截至2018年年底，全国有大型游乐设施2.51万台（套），全年共发生事故5起，未发生重特大事故。

这一数字是多还是少？恰巧记者找到另一篇报道可作对比：2019年第一季度，上海全市渣土运输行业百车事故率为9.3起/百车，换算成万车事故率是930起/万车，与2018年国内大型游乐设施事故率2.0起/万台（套）相比，事故率相差数百倍，显然，大型游乐设施还是比较安全的。

“游乐设施的事故率并不算高。”一名业内人士也这样说，“只是因为一旦出事，就会引起社会的广泛关注。”的确，网上随便一搜，各种大型游乐设施发生事故甚至造成死亡的信息频频出现。其中一条颇引人注目的消息来自法国：2018年12月31日，法国一起大型游乐设施故障，导致8人被困50多米高空，最后出动直升机才把人救了下来，8人在空中度过了难忘的跨年之夜。这一并未造成人员直接伤亡的事故，也被国内媒体详细报道，从一个侧面凸显了人们对游乐设施安全的关注度之高。

大型游乐设施的安全如何保障，背后有许多实打实的工作要做。

首先，游乐设施在设计、施工、制造、运营等各个环节，都有相应的法律和规范，如《中华人民共和国特种设备安全法》《大型游乐设施安全监察规定》等等。除了法律法规对相关企业的约束之外，政府有关部门监管也是必不可少的环节，国家市场监督管理总局特种设备安全监察局就担当着这一职责。

在日常监督执法中，特种设备监察人员要检查大型游乐设施使用单位落实特种设备安全主体责任情况，以及安全管理机构设置情况、管理制度建立及执行情况、现场管理人员和操作人员持证上岗情况、设备定期检验情况、警示标志张贴情况等等，对发现的问题及时纠正和处理。

更重要的是，在游乐园大型游乐设施日常运行维护中，管理和操作人员遵章守法、尽职尽责，注重工作中的每一个细节，才能确保安全。

近期，记者走访了北京石景山游乐园等几家游乐园，记录下关于大型游乐设施与安全的一个个瞬间。

本报记者 李 滨 文/摄

儿童弹跳车上的小女孩。

惊险刺激的背后是安全保护。

有惊无险方能乐在其中。

安全装置只有工作人员的专用钥匙才可以打开。

小女孩们似乎更喜欢这种飞翔的感觉。

许多大型游乐设施都有严格的身高限制，一位小男孩正在测量身高。

工作人员帮助乘客设置好安全装置。

工作人员提示乘客系紧鞋带，避免鞋子在高空脱落。

北京市石景山区市场监管局特种设备安全执法人员在石景山游乐园进行例行检查。