广州白云国际机场是国内三大航空枢纽之一，始建于上个世纪30年代，2004年8月5日转场以来，各项业务得到迅猛发展，转场当年旅客吞吐量就超过了2000万人次，2010年成功跻身ACI（国际机场协会）全球机场旅客满意度测评"世界十佳服务机场"。2018年共完成旅客吞吐量6974万人次、航班起降47.7万架次、货邮吞吐量189万吨，同比分别增长5.9%、2.6%、6.2%，国际及地区旅客吞吐量1731万人次，同比增长9%。

目前，白云机场拥有两座航站楼、三条跑道，飞行区等级为4F标准，可满足A380等大型宽体客机起降及停放需要。航线网络已覆盖全球220多个通航点，其中国际及地区航点近90个，已有近80家中外航空公司在此运营。2019年5月1日起，正式实施144小时过境免签政策。

白云机场所在地广州，凭借其得天独厚的地理位置及海陆空层次分明的交通体系，具有覆盖东南亚、连接欧美澳，辐射内地各主要城市的天然网络优势。未来，白云机场将打造集航空运输、高铁、地铁、城际轨道和高速公路多种交通方式于一体的综合交通中心和换乘枢纽，实现泛珠三角、珠三角地区城市与白云机场之间的有效衔接，与广州港、南沙自贸区一道在国家"一带一路"倡议、粤港澳大湾区建设、新一轮对外开放大格局中发挥更大的作用。

白云机场扩建工程于2012年8月正式动工，建设项目包括第三条跑道及滑行系统、T2航站楼、站坪及空管、供油等配套设施。2015年2月5日，第三跑道投入运营；2018年4月26日，二号航站楼投入使用。拥有两座航站楼、三条跑道的白云机场，可满足年起降62万架次、8000万旅客量和250万吨货邮量的运营需求。未来，还将加快第四、第五跑道、东四西四指廊、三号航站楼扩建，加快推进货运设施建设，进一步满足珠三角及华南地区日益增长的航空运输需求，加快推进航空枢纽建设步伐。