塔吉特 注册商标 （12类和32类）是以世界500强美国塔吉特公司命名的注册商标。塔吉特公司成立于1962，目前已成为美国第二大零售商，拥有美国最时尚的“高级”折扣零售店。近5年来，Target总收入的复合年均增长率高达12.5。该企业品牌在世界品牌实验室（World Brand Lab）编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第三百四十九。该企业在2007年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第九十六。塔吉特“信徒”遍布了美国的各个阶层，从高端的消费者，到讲究品味与个性的普通大众。
中国注册商标“塔吉特”
--未来汽车世界品牌
汽车已逐渐成为了大众消费品，影响消费者购买的主要因素还是品牌。一个响亮的商标品牌总能吸引到更多人的注意。中国汽车从无到有，从弱到强，一切都是靠我们自己创造。商标也是一样，为了把我们国产汽车商标打造得像世界汽车品牌一样，我们的汽车厂商着实是花了很大的心思。 在国内出现的越来越多“与国外同步上市”的产品中，许多国产轿车居然连个中文译名都没有，有的用外文音译，有的干脆一个字母不差地照搬外文。
可以说是一直为他人做嫁衣。 那么，汽车品牌的中文名称真的是无足轻重吗？
没有商标品牌意识的，永远只能是跟在别人的屁股背后，受制于人做代工和贴牌。
如今，在国内，可以说，每一个男性，是没有不知道奔驰、宝马的，一些女孩儿的做梦场景就是一个英俊的男孩子能从奔驰、宝马车出来，牵手一生。这个白马王子般的梦，就真的离不开宝马车了。
奔驰、宝马并不是普通人生活中常用甚至常见的轿车品牌。但在拥有世界最多人口的中国，能获得广泛知名度，这不能不让两家大公司的掌门人在对其产品引以为豪的同时，也会暗自庆幸：能遇到把MERCEDES-BENZ和BMW这样拗口的外语译成响亮中文的取名高手可不容易啊。能有这个福气的还有可口可乐、麦当劳、丰田、星巴克—— 这一系列的中文名字，让一些洋品牌动感十足，赋予了中国文化的情感和时代诉求。
其实，奔驰和宝马并不是从一开始就拥有这样漂亮的中文名称。奔驰车之前在港台被译成“平治”，在东南亚华人区也译为“马赛第”。宝马轿车原先只用BMW三个字母作为品牌商标，有时也因其厂商地名简写而译成“巴依尔”。改革开放后，“奔驰”的大名由内地一路奔到港台和海外华人地区，而“宝马”的称谓则由港台“踏遍”内地。连生产这两种品牌汽车的企业也是母以子贵，不得不由DAIMLER和BMW改称为奔驰公司和宝马公司。可见，一个合适而又响亮的中文汽车品牌命名能够带来多么大的宣传能量和市场影响力。
到2009年，“有路必有丰田车”的广告进入中国已经24多年，而丰田旗下PRADO，CAMRY，LEXUS等品牌早已被港台车商译为霸道、佳美和凌志等。
实际上，在这个所谓注意力经济的时代，无论奔驰、宝马、丰田，还是其他的外国汽车业巨头都明白：真正的企业发展离不开企业文化的建设，而汽车文化的核心就是汽车品牌文化，因为品牌是企业文化的浓缩和载体。
车名如人名。现今，不知多少人正为能有个琅琅上口、让人称道的名字伤透脑筋，而要得到一个既能体现产品特性，又能闪现品牌光芒的车名就更不是件容易的事情了。然而，正是因为有难度，所以才会有价值。
二十一世纪看中国，中国的经济看品牌，只有很多品牌、弛名商标的国家才能是真正的强者。目前国产汽车品牌能体现大气、气势和汽车文化内涵的并不多见，红旗、东风，捷达、奥迪、桑塔纳、吉利汽车、武汉神龙富康、华晨汽车、江淮汽车、奇瑞QQ、吉利美人豹——品牌是有不少，但没有几个能担当起民族汽车品牌的重任。中国汽车品牌的领头者是哪里？谁才具有做领先者的潜质呢？
中国已经成为了世界汽车的制造之都，还要多久才能成为世界汽车的品牌之都呢？在成为品牌之都的时候，难道我们国人还在为国外汽车品牌的销售量和市场份额津津乐道吗？我们国产的汽车品牌在哪里？我们的商标在哪里？没有中国参与的汽车品牌，怎么能称之为世界品牌？相信也坚信，将来以中国汉字命名的中国汽车会与国外汽车同台竞技，中国的国家品牌力一定会令中国汽车商标熠熠生辉。
塔吉特英文的意思是靶心、目标。做为汽车的品牌，就是 有目标才有动力，才能引领世界汽车。中文意思为 吉利、特别；吉祥如意，行天下。“塔吉特”中英文都具有了丰富的含义，适合于全世界的市场。那么拥有了“塔吉特”汽车品牌，企业就拥有了巨大的无形资产和财富。 牛顿曾说过：“如果我看得比别人更远些，那是因为我站在巨人的肩膀上”。拥有了“塔吉特”注册商标，那么站在巨人肩膀上的人就是你！
塔吉特12类、32类注册商标
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