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詹天佑读后感

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905年,被清朝政府命为总,修筑从到张家口的铁,全国上下没有一不为之感到自豪,都觉得詹天佑为我们争了一口气,


但是,詹天佑修筑铁路的时候遇到的困难也不少,说到这一点,我不得不佩服他,他不但要背负外国人的嘲笑,并且塞外常常天气不好,狂风怒号,黄沙漫天,还有坠入深谷的危险,但是,詹天佑不管条件多么恶劣,他仍然在野外,这一点是很多人做不到的。
如果要,首先要学习他这种不怕困难的劲儿,现在,我们居多都是独生子女,在家里都是的宝贝,掌上明珠,遇到困难和,父母都会替我们承担,如果我们生在以前的那个年代,有些困难甚至大困难都是要自己承担的,我曾经参加过一次夏令营,虽然只去了5天,但是,我依然很想家,因为毕竟是去遥远的北京,看那么多的景点虽然也很高兴,但是,每天晚上回到旅馆还是会想家。
从学了《詹天佑》这一课后,每次遇到困难我总是想自己承担,每次解决后,我会觉得:以前我遇到困难,我每次都会想到我父母,但是其实这些困难都不算大,只是我在路上的一小部分。
以后我们的路还很长,现在还可以靠父母,但是以后父母老了,不在了,我们怎么办,不如就从现在开始,自己能解决的事情就自己做,实在不能解决的就告诉父母,让父母帮帮你。
詹天佑那时侯可能只有自己努力,他那种坚持不懈的和面对困难、嘲笑、种族歧视的不公平的一种抗争,我真佩服他。
詹天佑,你真伟大,我真佩服你。

学了《詹天佑》一课后,我被詹天佑的国精神深深地了,他令我十分敬佩。
文中有这样一段,他常常对工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’,这类说法不应该出自工程人员之口。”从这一段里,我感受到詹天佑对工作的态度是非常地认真。这种对工作一丝不苟的态度是每个工程师都应所具备的。但是,现在的工程师有还有几个对工作这样认真对待的呢?有些工程师为了拿到应有的薪,匆匆地画好草图,不一下地形,只顾为自己的利益想办法把楼房建筑完成就完事了,不管后果严不严重,他们也知道,只要他画地草图与实际差一点儿,就会早成非常严重的后果,

《》()。可他们只顾自己的利益,不管后果严不严重,即使悔掉很多人宝贵的,他们也不会感到内疚,但等到警察来追问时,这种只为利益的工程师后悔也来不及了,因为他们要受到法律的制裁。而对工作一丝不苟的工程师却是认真地勘测地形,他们不是为了自己的利益而建造楼房的,是为了广大人民群众的利益建造的,他们是不会有一点儿马虎的,即使楼房盖起来,他们发现有一点不足时定会要求改建的。这些工程师的品德才是我们每个人都应该学习的。我们不管做什么工作,不能只是完成就行了,应该都抱着非常认真的态度去完成才行,这样才能把你的本质工作做好/
只要你对工作认真负责,就能取得非常大的,
今天我津津有味的读了詹天佑修筑京张铁路这一篇,帝国主义国家的人来阻挠,以为人不可能完成这一项任务,还得求助于他们。詹天佑不怕困难,勇于接受了这个艰巨的任务。开始修筑京张铁路。
詹天佑修筑京张铁路想尽了很多办法,可是严峻的条件这是一个不可完成的任务,詹天佑克服重重困难。遇到困难他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路一定要把他修好,不然不但会惹外国人讥笑,也会使中国工程师失去信心。最终设计了很多路线,比如,中部凿井法,从两端同时向中间凿进的办法,人字型线路,京张铁路不满四年就全线竣工了,这给藐视中国的帝国主义国家一个有力的打击。
我们在现实中也应该像詹天佑一样,不怕困难,不要整天想着去玩等等,要应该也为做点有意义的事。比如詹天佑为了不让外国人讥笑勇敢的接受了任务。思费脑筋,设计出了人字型这一条精美的线路。火车上青龙桥时再安上一个火车头,这样两个火车头一个在前面拉,一个在后面推。这是一个别人想不到的创新精神,我们生就应该学习他的创新精神。
我们应该学习他吗?
 

今天,我们学习了《詹天佑》这一篇课文。讲的是清朝末年,爱国人士詹天佑修筑京张铁路这一件事。
我真是佩服詹天佑,不只是佩服他的聪明才智。还佩服他的创新精神。例如:设计了人字形线路。还有,他对待工作严肃认真,从他说的一段话就能体现出来:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’,这类说法不应该出自工程人员之口。”我想:詹天佑说的这一番话不就是来告诫那些做事马马虎虎,粗心大意的人吗?
其实,说真的。我以前也是一个粗心大意的“马大哈”。以前时,我总是认为自己做的很好,没有一点错。所以就不检查。但是,发下时,看到自己本不应该错的,真是懊悔极了。本来只要一检查就检查出来的错题,可是我却认为不用检查。真是个十足的“马大哈”
还有,做完作业我也是不检查,也劝我检查,可我就是不检查。我一定要向詹天佑学习,成为国家的栋梁!


  〔詹天佑读后感〕随文赠言:【受惠的人,必须把那恩惠常藏心底,但是施恩的人则不可记住它。——西塞罗】

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