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北京大兴机场高速公路6月尾建成 应用融冰雪路面技能

北京大兴机场高速公路6月尾建成 应用融冰雪路面技能

北京大兴国际机场紧张配套保障工程——北京大兴机场高速公路和北京大兴机场北线高速公路中段工程将于2019年6月尾建成,并具备通车前提。 中新社记者 崔楠 摄

  中新社北京6月17日电 (杜燕 仇辰)北京大兴国际机场紧张配套保障工程——北京大兴机场高速公路和北京大兴机场北线高速公路中段工程估计本年6月尾建成,并具备通车前提。通车后,从北京市南五环到大兴国际机场仅需20分钟。

  17日,在施工现场,京投交通公司总司理助理、建设办理部部长张彦铎先容,大兴机场高速公路北起南五环,南至大兴国际机场北侧围界,全长约27公里,规划为双向八车道高速公路。全线根基接纳高架桥情势,桥梁占比约86%。

北京大兴国际机场紧张配套保障工程——北京大兴机场高速公路和北京大兴机场北线高速公路中段工程将于2019年6月尾建成,并具备通车前提。 中新社记者 崔楠 摄

  “为确保高速车辆通行宁静,晋升驾乘体验,大兴机场高速公路23公里桥梁面层接纳融冰雪质料。”张彦铎暗示,融冰雪路面技能把路面结冰点降到零下12度阁下,改善冰雪气候对高速公路通行能力的影响,并大幅削减通例融雪剂质料的使用,削减对情况和桥梁布局的粉碎。

  据张彦铎先容,大兴机场高速公路还将借助云计较、大数据、物联网等新一代信息技能,打造京津冀首条聪明高速公路,包括通过使用移动互联网收费体系构建聪明高速新收费方式,通过成立综合监控体系、大数据智能阐明、仿真推演与电子沙盘打造聪明办理系统等。

  谈到另一条高速公路——北京大兴机场北线中段工程,北京华北投新机场北线高速公路有限公司副总工程师高晓辉暗示,该工程是北京大兴国际机场“五纵两横”主干交通收集(包括四条高速、三条轨道线路)中独一一条工具向高速公路,全长24.58公里。横向串联京开高速、大兴机场高速、京台高速,将大幅缩短从京开高速至京台高速的通行时间,对于缓解南六环门路的交通压力、完美北京市南部交通收集将施展紧张感化。

  高晓辉透露,即将最先施工的工具延工程在互联互通方面的感化将更为明明,西延工程将串联河北境内京雄高速、京港澳高速,东延工程将串联河北境内廊涿高速、首都环线高速等紧张交通线路。其建成对实现北京中间城区与天津、保定、廊坊等都会的快速毗连,构建“环首都一小时”综合交通运输系统具有要害意义。(完)

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