藤原拓海（日本漫画头文字D及其衍生作品中的主角） 0 0
主角藤原拓海（Fujiwara Takumi），日本漫画家重野秀一作品《头文字D》中的主角。[1]群马县县立Ｓ高校三年生，平时老爱发呆，但是手一握住方向盘眼神就完全变了。是个不爱出风头又谦虚的可爱男生。是一间位于秋名的手工豆腐店的老板藤原文太的儿子，十八岁。他最好的朋友是武内树，一个赛车狂热迷。拓海与阿树在一间汽车加油站担任兼职。秋名本地的车队队长池谷浩一郎也在此加油站工作。虽然缺少汽车常识，但文太引导自己的驾驶之道却令拓海在每场比赛中获胜。-
中文名:藤原拓海 外文名:Fujiwara Takumi 别名:秋名下坡专家、秋名山车神 民族: 籍贯: 毕业院校: 职业: 主要成就: 身高:174厘米 姓名:藤原拓海 所属作品:《头文字D》 作者:重野秀一 同伴:武内树 其他信息:驾驶：TOYOTA TURENO GT-APEX(AE86)
基本资料
藤原拓海 Fujiwara Takumi)
年龄：18
体重：58
驾驶：TOYOTA TURENO GT-APEX(AE86)
欢的东西：唯一的就是飘移
讨厌的东西：身心都变成豆腐的臭味。
愿望：想拥有一部属于自己的车子
车手外号:秋名下坡专家
常跑山路:秋名山
所属车队:群马Project D.
车手驾座:TRUENO GT-APEX【AE86】
生产厂商:TOYOTA
驱动方式:FR——Front Engine,Rear Wheel Drive (前置引擎,后轮驱动)
引擎模式:NA(自然吸气)
我们的主人公，家里开了间藤原豆腐店。（车身上就写着“藤原豆腐店自家用”）
每天清晨，当普通人都还在梦乡中时，我们的拓海就已经在秋名山上帮家里送货了。
从初中开始，5年来无论刮风下雨，或是酷暑寒冬，拓海都在送货的途中一点一点的磨练着自己的车技。
冷静的头脑（或者可以说迟钝）、对赛车有着无与伦比的天赋，在一场又一场的下坡道飚车中逐渐对赛车有了兴趣
简介
主角藤原拓海（Fujiwara Takumi）是一间位于秋名的手工豆腐店的老板藤原文太的儿子，十八岁。他最好的朋友是武内树，一个赛车狂热迷。拓海与阿树在一间汽车加油站担任兼职。秋名本地的车队队长池谷浩一郎也在此加油站工作。起初池谷和阿树都因为拓海对汽车完全一无所知而认为拓海没有任何驾驶技术。
但唯一一个认为拓海具有超高的驾驶技术的人是加油站的老板立花佑一。事实上，拓海的驾驶经验远比池谷和阿树多。因为拓海从十三岁，也就是他在初中一年级的时候，每天凌晨四点都驾驶著父亲的Toyota Trueno Sprinter GT-APEX把豆腐送达酒店。Trueno是丰田著名的长青热卖车系Corolla家族里，第四代车系的三门版之高性能车型，车厂开发代号AE86，因此在日本常被昵称为“八六（ハチロク）”。第四代三门版的Sprinter是Corolla车系最后一代的前置引擎后轮驱动（FR）配置的车款，再加上新车原价不高二手车便宜，因此常常被视为甩尾驾驶最适合的入门练习车。拓海在运送豆腐的过程中，在没有父亲的帮助下，练习出驾驶技术。
除了文太之外，拓海的驾驶技术是全秋名中最好的，从他使用Trueno击败驾驶不少较强的跑车（例如驾驶日产Skyline GT-R的中里毅）就可看到。在五年持之以恒的练习下，拓海已经拥有应付几乎所有比赛上的突发情况，其中在黑暗的情况下驾驶更是常人所做不到的，因为拓海能把道路的情况记入脑中。虽然缺少汽车常识，但文太引导自己的驾驶之道却令拓海在每场比赛中获胜。
起初拓海并不属任何车队，就算与SpeedStars的关系也不算密切，后来拓海加入由高桥凉介为打造日本最佳纪录的超级车队Ｄ计划。虽然如此，拓海的实力仍在文太之下。拓海在学校人气很高的，他自己没注意过，茂木夏树的闺蜜（姓白石的长辫眼镜女）就暗恋他，漫画里交代了，打电话通知拓海夏树在援助交际的就是她，而且那个有钱中年人似乎是她爸爸？！文化祭时拓海被评为最帅男生第二，情人节时他都没去学校，收到巧克力鞋柜里两个，朋友代收一个，还有眼镜女亲口告白当面送的，不包括夏树。
感情信息
曾经对茂木夏树有些好感，但在得知夏树援交后与其淡化感情，最后在动画第三部中又和好，并且都表明了对彼此的在乎与喜欢，（况且拓海在孤独与寂寞中徘徊时，第一想到的人就是夏树）而在漫画第32卷新登场人物--上原美佳则是拓海现在的女朋友，（如果说对茂木夏树是好感的话，那么对美佳则是强烈的喜欢）不同于曾经的茂木夏树，这次的拓海变得更加积极主动，感觉是作者想要给拓海一段完美的爱情，两个人算是郎才女貌，彼此情投意合。
周遭人物
亲人
藤原文太（藤原文太（ふじわらぶんた），声优：石冢运升，台湾CV：官志宏）驾驶车种：Toyota Sprinter Trueno GT-Apex(AE86)→Subaru Impreza WRX Type R STi Version V(GC8)拓海的生父兼驾驶教练，年轻时也是名极优秀的车手，与铃木政志、立花祐一和土屋圭市(真实人物，堪称日本甩尾王，在动画里以本人配音和文太通话过)等人是老友。现在仍是秋名山最快的车手。拓海的母亲（拓海の母亲）姓名不详。因在拓海小时已去世，所以剧中完全没有登场。
朋友
武内树（武内イツキ（たけうちいつき），声优：岩田光央）驾驶车种：Toyota Corolla Levin SR(AE85)茂木夏树（茂木なつき（もぎなつき），声优：川澄绫子）上原美佳（上原美佳（うえはらみか），声优：早见沙织）池谷浩一郎（池谷浩一郎（いけたにこういちろう），声优：矢尾一树）驾驶车种：Nissan Silvia K's涡轮增压版(S13)健二（健二（けんじ），声优：高木涉）驾驶车种：Nissan 180SX Type II(RPS13)高桥凉介（高桥凉介（たかはしりょうすけ），声优：子安武人，台湾CV：官志宏）驾驶车种：MazdaSavannaRX-7(FC3S)高桥启介（高桥启介（たかはしけいすけ），声优：关智一）驾驶车种：Ẽfini(Mazad副品牌)RX-7Type R(FD3S)史浩（史浩（ふみひろ），声优：细井治）松本修一（松本修一（まつもとしゅういち），声优：西凛太朗）秋山涉（秋山涉（あきやまわたる），声优：松本保典）驾驶车种：Toyota Corolla Levin GT-APEX(AE86)
座驾介绍
车手驾座:TRUENO GT-APEX[AE86]
生产厂商:丰田（Toyota）
引擎编号：4A-GEU/AE101 4A-GEU（TRD AE101 4A-GEU Group A TWIN CAM 20）
气缸数：4
缸型：L
发动机容积（cc）：1,587/1,587
燃油供应：电喷
最大功率：95kW(130ps)@7,500rpm/240 ps@11,000 rpm
最大扭矩：148N·m@5,200rpm/161 N·m@5,600 rpm
0到100km/h加速时间：10.3s/7.9s
极速：180km/h(日本电子限速)/240km/h(已爆表)
驱动方式:FR--Front Engine,Rear Wheel Drive (前置引擎,后轮驱动)
车长：4205mm
车宽：1625mm
车高：1335mm
轴距：2550mm
轮轴（前/后）：1355mm/1345mm
刹车：前后盘刹
轮胎：185/40R14
悬架（前/后）：麦弗逊独立悬架/螺旋杆式非独立悬架
周董饰演的拓海与漫画中的有一定差距，但没有失去赛车手的很酷的感觉，尤其是漂移时。作为周杰伦的第一部大片，他的表现已经相当不错了。
在神奈川的最终战中，这辆和拓海一起创造了无数传说的战车，在帮助拓海冲过终点线之后引擎彻底爆缸，光荣隐退，成为了真正的传说。
驾驶技术
过弯技术
手煞车甩尾(サイドブレーキドリフト)
很基本的技巧，只要在转动方向盘时拉起手煞车便可。
煞车甩尾(ブレーキングドリフト)(Braking Drift)
借由煞车控制速度并让后轮抓地力失效，再以反转方向盘控制车身的幅度(即为Understeer)。实为手煞车甩尾的进阶版，话虽如此但其技巧与难度却截然不同。煞车甩尾在车手的世界是基本的技术，然而对一般没练习过的驾驶人却难如登天，因为速度和方向盘的控制是需要适应和经验培养。
惯性甩尾(惯性ドリフト)
入弯时不大幅减速并提前滑动车身入弯，借由车身惯性和轮胎抓地力互相控制达到减速的特性过弯，在运用测滑使车身滑向出口出弯，此技术有个缺陷就是较耗损轮胎。
逆向甩尾(逆ドリフト)
和フェイソトモーション是类似的技巧，不同的是它是直接运用上回甩尾过弯后的车头余重和速度来反转车身进行第二次但方向相反的甩尾技术。
重视整体速度水沟跑法(突つゑお重视ミヅ落とし)
为了不在弯道的入口减速，把单边的轮胎全悬在路旁的水沟上，把水沟当轨道，以路轨的牵引力对抗离心力并产生比抓地力更大的向心力借此高速过弯。该技术会受地区限制，如果水沟的设计不理想变无法施展，在剧中也只有秋名和伊吕波两条山道可施展，其中伊吕波还是季节性的(仅在秋冬且尚未下雪之际)。
重视起步再加速水沟跑法(立ち上がり重视ミヅ落とし)
类似重视整体速度水沟跑法，都是运用水沟当轨道产生向心力过弯的技巧，但减速和加速起跑的时机都不同，为了要让车子在出弯的加速上能更快以追过对手而非利用入弯。
变形水沟跑法
在入弯时踩油门加速，借由惯性力将车重心后移，同时车在过弯时也受惯性力而使车重心向外侧移动，两者变成车重心向外侧后轮移动，而内侧前轮相对的变轻，借此顺势将内侧前轮跨过水沟到对岸，此招不但能利用路肩造成的内轮差过弯，还能缩短过弯距离，表面像水沟跑法却是完全相反的技术，故称变形水沟跑法。此技术最重要的是拥有优秀的重心控制技术。
超速过弯
过弯动作反向操作，用快进慢出的的方式转弯。
边坡跑法
直接利用外侧的边坡来转弯，该招必须有地形上的优势才可施展。该招对车身多少会有损伤，非不得以不宜施展。
超车及入弯技术
左脚煞车(左足ブヲーキ)
用左脚踩煞车右脚踩油门，由两脚分工达到敏捷控制的技术(如是手排车则是由左脚同时横踏在煞车和离合器上)。
反击超车
先紧咬住对方，等到适当的时机再开始进攻，先进入弯道的外侧，用高速与对方并行，在下个弯道时内外侧对调，利用内侧的优势成功超车，该招需要两个条件，一就是需要先高速后低速的S形弯道，二就是自己的过弯速度绝对要比对方快，如果缺一就会失败。反击超车的反制术是超速过弯。
跳跃超车
利用内侧有独特高低落差的急发夹弯，在入弯瞬间直接转向出口然后全踩油门冲过去，运用落差来弹跳起飞，再借由惯性力和重力使车以抛物线飞跃至下个直线加速道，再运用惯性让车落地后加速冲刺，该技术是运用比内弯更入内的弯角-空中路线。空中路线不但能省略过弯并更快到下个直线加速道，还能在对方无法防御的情况下超车(除非对方会一样的招数)。该技术一样受地区限制，剧中仅伊吕波这条山路可施展。跳跃超车不但困难还需要过人的胆识与经验。
盲目追击(ブラインド●アタック)
在比赛期间关掉车头灯，让对手看不到自己从而在对手不为意的情况下，在对手车旁超车。该技术高度要求车手对赛道的记忆，因为关掉车头灯后只能依靠前车的车头灯和对赛道的记忆下驾驶。此外，这招对隐藏式头灯的车款有额外帮助，因为关闭车头灯可降低风阻系数(cd值)，让速度可稍微更快点。
技术理论
拷贝技术
将前车的路线、动态和节奏转为己用，彻底吸收对方的技术。
单手驾驶
只用右手操控方向盘，左手长期放在排档杆上，该技术能提升换档的灵敏度，但非正规的驾驶技术，而且车手需要在有限的方向盘移动下完全过弯。
藤原状态
指驾驶对自己的赛车已能操控到如同手脚般，达到人车合一的境界，跑起来的动态和速度，有如4WD(四轮驱动)般。该辞为高桥凉介所取。
个性
拓海小时候很爱哭，长大后倔强又固执，这几点几乎是遗传自父亲，如狂夜小子的中里毅向他下战帖后，起先不论周遭的人如何劝导都不愿参赛，后来被加油站店长祐一用激将法才成功诱导他参赛。另外，拓海有重色轻友的倾向，有时因为女孩而把好朋友的事给忘了，但是，他也是会为了的好朋友而发怒的人，所以他曾替被羞辱的阿树报仇两次。
初期的拓海常常表现一副无精打采因此时常被好友阿树讥；“你怎老是一副没睡饱的样子。”而拓海时常以天生为理由回应，脸时常侧一边，也常常分心想别的事，故第一任女友茂木夏树曾两度点过他。
战绩
在本剧中拓海有两次败绩。其一是与须藤京一在赤城山比教育赛，后因其引擎毁损而落败，其二次则是藤原文太在秋名山试Impreza时将拓海超越。但两次都并非正规比赛，所以也可以说拓海目前的纪录是全胜。而真人电影版删除了大多的比赛，只剩拓海对中里毅、拓海对岩城清次(驾驶Corolla Trueno AE85)和拓海对须藤京一与高桥凉介(三车同时对战，为节省时间)三场，结果都全胜。
First Stage
胜于高桥启介(纯追逐)
胜于高桥启介(正式比赛)
胜于中里毅
胜于闪电车队(驾驶AE85)
胜于庄司慎吾（死亡胶布赛）
胜于佐藤真子和沙雪(拓海更是第一次挑战碓冰赛道)
胜于中村贤太(比赛在雨中进行)
胜于高桥凉介
Second Stage
胜于岩城清次
败于须藤京一(比赛中拓海的AE86引擎报废)
胜于秋山涉
Third Stage
胜于须藤京一(伊吕波)
胜于小柏魁(伊吕波)
胜于御木(纯追逐)
平于高桥凉介(赤城的竞速，不记胜负)
Fourth Stage
胜于末次彻
胜于二宫大辉
胜于馆智幸
败于不明Impreza(纯追逐，驾驶后来得知是藤原文太)
胜于东京来的两个人(驾驶AE85 Turbo)
胜于秋山延彦
胜于坂本
胜于一条
胜于城岛俊也
Fifth Stage
胜于大宫智史
再胜小柏魁
胜于奥山广也
Final Stage
胜于乾信司（引擎再度报废，AE86彻底退休）
参考资料
相关阅读
声明
本站上发表的所有内容，均为原作者的观点，不代表姐的欢喜网的立场，也不代表姐的欢喜网的价值判断。百科的词条（含所附图片）系由本站或网友上传，如果涉嫌侵权，请与客服联系，我们将按照法律之相关规定及时进行处理。未经许可，禁止商业网站等复制、抓取本站内容。
人物：何小鹏简介
人物：孟晚舟简介
王亚平