据悉，C-130J运输机可以携带8个托盘，而H型C-130可携带10个托盘，以及128名机组人员。较之早期型号，J型C-130的飞行成本低30个百分点，性能更可靠，经常有着80%以上的可执行任务率，它的高科技电子产品提高了飞机的安全性。

该运输机能容纳128人，运输机身长为29.79米，翼展40.71米，高11.81米，最大负荷为33吨，最大航程为5247公里，最大飞行速度是645公里每小时，有4台涡轮螺旋桨发动机。

数据显示，印度共有230各种类型的运输机，该国已经购买了5架被认为是世界上最安全的飞机——C - 130重型运输机，该系列飞机曾经坠掉了3架，据说，到目前为止，总共掉了8架。

在事故发生后，印度准备支付继续购买其改装飞机的费用。2014年7月18日，美国国防部宣布，印度空军(IAF)修改了合同，继续购买了6架洛克希德·马丁C-130J“大力神”运输机。

C-130J因为大量使用先进的航空电子设备，机组成员只有两人，由于机体的扩展，它可以携带更多的货物和人，而它飞得更远得益于更加省油的六叶螺旋桨和发动机，所需飞行成本更低，更重要的是，各个正在使用C-130J的国家都对其操作与维护上的便捷性表现出了极大的认同。

自1954年8月23日第一次起飞到现在，有超过70多个国家或地区使用，总任务改型数量大约40种，各种生产数量超过2300架，这是全球服役国家，生产数量，使用最久的军用运输机。

到2015年，C-130的任务损失率约莫为15个百分点，相比一些战斗机(A-4战斗机约20%)算低的了，而相比一些轰炸机(B-52轰炸机约10%)算高的了。

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