2019年4月15日，中国《电动自行车安全技术规范》（以下称“新国标”） 正式实施，因此，2019年也被称为“新国标”元年。

“新国标”的实施，可谓 “几家欢喜几家愁”。随着消费需求的不断升级和经济发展方式的逐步转变，“新国标”对电动自行车的安全性能、技术标准的有了全新的规定，对于电动自行车行业的要求也有了全面提升。因此，对于实力较弱的电动车企业而言，“新国标”宣判了其面临的被淘汰或者被吞并整合的命运。但而对于实力较强的龙头企业而言，“新国标”正是一个转型升级的绝佳时机。

在“新国标”元年，电动车行业整合也势必将不断加强。电动车行业将告别无序的“野蛮生长”局面，在产业布局、产品规范、技术安全和市场竞争等诸多方面有所改善，整个电动车行业将进入一个崭新的发展阶段，并朝着更加健康高质的方向迈进。自此，资质不健全或技术不达标的企业将被市场抛弃，或被纳入到以技术创新、品质升级为核心的龙头企业之中。

在这一形势下，新日等电动自行车行业的龙头企业，基于自身先进的发展理念、雄厚的科技创新实力和强大的品牌管理能力，能够牢牢把握时代脉搏，并由此开展行业整合，在“新国标”元年抢占“先机”。

在国家对电动自行车的严格管制之下，新日率先获得电动摩托车资质；在“新国标”对整车重量、速度有严格要求的标准下，新日重视简易款车型的快速发展；在铅酸电池的强势地位面前，新日率先推进电动车的锂电池化。以上种种举措，都使得新日在“新国标”影响下能够牢牢把握这一绝佳机遇，在“新国标”的助推下实现新的高质量曾增长。

其实，早在“新国标”发布之前，新日就已经朝着更绿色、更智能、更安全、更高品质的生产目标努力。通过多年强大的技术资源和人才储备，结合消费者不断更新的消费需求，新日脚踏实地，精耕细作，不断摸索，在技术层面和市场层面都有了不同程度的积累和创造，这些不仅牢固实力了新日较为稳固的行业地位，也为迎接“新国标”的到来打下了坚实的基础。

而“新国标”发布后，新日在国家政策的引导下，新日以技术创新驱动行业发展，围绕推动制造业高质量发展做出了不懈的努力。一方面，新日以“新国标”为核心，加快建立全品类产品技术标准体系，以科技创新为根本动力，不断优化产品结构。另一方面，新日着力打造品牌形象，拓展多元化的市场服务路径，积极推进新车认证。新日引导着中国电动车行业发挥更强大的产业竞争力，走向更加优质高效的发展道路。

正是一如既往的创新意识和一以贯之的实干精神，让新日在电动车行业的新变局之中依然昂首阔立，真正用实力赢得了行业内外的喝彩。

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