令人大跌眼镜的是,在我们国内可靠性第一的雷克萨斯居然只排到了第五名,那么前四名到底是谁呢?
第四名:马自达
马自达在国内只能算是二线的合资品牌,虽然销量不如丰田、本田,但口碑却一直很好,可以看到几乎所有媒体和车主都对马自达赞不绝口,大家都知道它的操控很强、空间一般,所以注定不可能是热销车型。
只不过万万没想到,一个大家印象中只有操控和外观设计优秀的品牌,居然可靠性也那么强,比丰田、雷克萨斯这些以“开不坏”著称的品牌还要强,也可能是马自达操控太优秀,以至于没人看到它的可靠性,其实它是很少有投诉以及质量问题,我觉得这个第四名也实至名归。
第三名:斯巴鲁
斯巴鲁出现在前三名还真让人有些以外,要知道斯巴鲁最响亮的车型STI,可是被冠以修不好的头衔,不过家用车似乎也很少有人说质量问题,可能跟它品牌本身比较小众也有关系。
斯巴鲁在国内属于叫好不叫座的类型,叫好是因为全系配备水平对置发动机和全时四驱,带来了高底盘低重心的驾驶感受,比一般的城市SUV都要好开。不叫座是因为进口身份,较高的售价和维修费用,再加上平淡无奇的外观内饰设计,实在让人难以一见钟情,需要深度体验才能感受它的好。话说回来,进口身份和高售价其实也保证了它的质量,才让它挺进了可靠性排行榜的第三名。
第二名:捷尼赛思
捷尼赛思这个品牌可能很多人都比较陌生啊,其实可以把它看做现代起亚集团的高端品牌,主打豪华车市场,和雷克萨斯、英菲尼迪一样。该品牌现在主攻北美市场,所以国内消费者不知道也很正常。
捷尼赛思在北美以出色的品质和驾驶质感赢得市场,不算风生水起也小有成就,其实韩系品牌在欧洲、北美的形象跟国内完全不一样,国内全是实实在在的家用车,优点除了好看和便宜就没有了,在国外它的操控还是值得肯定的,现代最近很火的一个小车i30,在纽伯格林赛道上的成绩可是相当优秀,国外评测对它的操控也是一致好评,所以现代起亚做出来的豪华品牌质感和可靠性还是值得肯定的。
第一名:保时捷
保时捷夺得冠军也算是实至名归,可能很多人不知道啊,保时捷虽然贵为豪华品牌,维修费也不便宜,但它精密的机械设计也不容易坏,只不过一坏修起来特别麻烦,就拿911举例,因为后置发动机把所有东西都压缩到了非常小的空间了,一旦维修就需要拆卸很多零部件,甚至发动机都得抬出来,人工费特别贵。所以保时捷排到第一名,我是非常认可的,而且上一年的报告里它也是排在第二名,也就是说一直以来保时捷的口碑还是非常不错的。
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