在上海车展特斯拉陷入全网的抨击时候，有人就提到，下半年降个价，又是特斯拉牛逼了。

一方面，是上海车展后国内Model 3销量下滑，虽然Model Y拿到新能源SUV销量榜首，但是比预期的总销量是远远不及的，特斯拉需要将主销车型变成Model Y，从而重新支撑起销量。

第二，现在国内新能源汽车市场选择太多了，抛开品牌因素，产品力超过特斯拉的车型很多很多，特斯拉已经不能和早期一样依靠品牌力来收获销量。

第三，Model Y和Model 3大量共用零部件，比如座椅是直接在底部垫高，然后用同款座椅，其他的的零件就更加了。加上高度国产化，以及年降，而且最大头的电池切换为国产的宁德时代。即便是这个27万多的价格，特斯拉也是有的赚。

特斯拉一直要做电动车的丰田，相信20万买特斯拉不会太远了，大概率就是明年下半年，要不再等等