随着我国经济水平的不断提升，老百姓的生活质量随之上涨，加上我国对于交通方面的重视，我国的汽车产业发展日益壮大。迄今为止，国民汽车保有量提升到了两亿，从这个数据我们可以看出，我国在汽车行业取得成就。汽车产业链不仅仅是大家平时看到的汽车销售完就万事大吉，车主们购完车之后的保险也是整个行业不可缺少的一部分。

尤其是商业保险，其创造的营业额其实不输汽车销售额，大家在买车的时候往往会将保险列入必买行列。但是我们会发现在买商业保险的时候有一种名叫“三者险”的保险。针对这种保险存在的意义，很多新手买家表示非常疑惑，这种保险是必须购买的吗？且级别必须是一百万赔付额？

如今全世界的汽车行业带动的产业链中包括制造业还有销售，以及后期保养以及各种小零件的加工与后续修理等，甚至包括加油还有保险等都是这个行业里面不可缺少的一部分，其中汽车保险尤为重要。可以说有汽车行业的存在就有保险的身影，只要名下有购买的车辆，就必须为汽车上保险。

随着汽车保有量的提升，交通事故的发生率也是逐渐提高，毕竟开车上路，谁都不能保证百分百不会遇到交通事故，因此保险是非常必要买的。目前汽车保险市场的种类繁多，其中最主要也是受众面最广的险种便是交强险，也是每辆车必须被强制购买的一种保险，还有就是车损险还有第三责任险，这两种保险都是车主们自愿购买的。

一般情况下第三责任险被人们认为是交强险的补充保险，有些事故一旦发生，虽然交强险可以根据其事故细节进行一定的赔付，但是往往数额不大。三者险便可以做到补充，在这种情况下，这种保险赔付的金额也会比之多出很多，因此对于保险十分重视的车主会选择三者险进行购买。大多数车主们买到的三者险的金额在50万或者是100万，那么究竟哪种档次会更加划算呢？定损员道出实情，不少车主表示自己亏大了！

一般来说车子的保险金额越高，那么未来发生事故的时候获得赔付金额也会越高，道理虽然都明白，但是为了获得更好的保障，车主们往往会选择金额更高的进行选择，那么真的有必要如此吗？很多车主之所以选择购买三者险的原因是因为这个保险的赔付金额远远在交强险之上。

交强险的最高赔付数额规定在20万以下，但是三者险的金额可多达一千万，按照如今的交通现状与汽车售价来看，20万的赔付显然杯水车薪，一旦碰到规模比较大的交通事故便起不到什么太大的作用。相比之下，其实三者险就显得更加灵活一点，三者险的金额最高可以购买到一千万，最低的保额为50万元，不同的险种得到的赔付金额不同，自然售价也不一样。

如果从现在大部分家庭中的车辆价值来看，更多的车主们选择保险档次分为50万与100万，这两者之间差距较大，但是售价并不大。一般保险公司的50万保险金额售价大多在1600元左右，而100万保险金额的售价则在200元左右，两者之间仅仅相差几百元。

有些车主可能主观意识认为车辆购买的三者险主要是为了给他人进行赔付，只有车损险才是真正为自己经济进行保障的，因此如果想要购买三者险自然会选择价格比较低的险种。但是换个角度考虑，一旦发生交通事故，必然需要主要责任人进行赔付，承担主要责任，如果不是保险进行赔偿，那么就得要车主自行承担了。三者险的额度能够给予第三者更多的赔偿，那么自己需要承担的赔偿金额就会更少，最后真正受益的还是自己。

如今城市的道路上豪车的数量也是越来越多，如果是因为操作不当或者不小心与豪车发生剐蹭事故的话，那么需要承担的赔偿金额就会非常多了。这种时候价值50万的三者险就显得有点杯水车薪了，开车难免会发生各种小事故，也不差那几百块钱的保险费用，三者险其实100万的保险还是非常有必要的，一定要考虑清楚，别到时候追悔莫及。

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