德迅网德迅网德迅网

又一高颜值MPV,车长5米油耗6L,新增电动式尾门,别克GL8不香了

在国内汽车市场,很多6座、7座车型逐渐流行起来。就连时下主流的SUV也开始朝着这一方向发展。很多SUV车型也开始推出6座、7座版本。除了锐界、汉兰达这对儿中型SUV领域双子星外,就连途观L也相继推出7座车型,与途昂并肩作战。而有着先天优势的MPV也开始发力,丰田埃尔法、雷克萨斯LM300h、别克GL8、奥德赛、艾力绅、大捷龙等车型接踵而至。为了提升自身的产品力,奥德赛也带来了中期改款车型,它有着接近5米的车长,还新增了电动感应式尾门,混动系统让它的油耗低至5.8L。又一高颜值MPV,车长5米油耗6L,新增带电动尾门,别克GL8不香了

又一高颜值MPV,车长5米油耗6L,新增电动式尾门,别克GL8不香了(图1)  

一般来说,中期改款车型不会有太大的变化。可是全新奥德赛却在外观上进行了大刀阔斧的改变。前脸采用了不规则多边形格栅设计,并辅以多横幅式黑色中网和蓝色元素的本田车标,依然很有本田范儿。两侧大灯则更加尖锐犀利,内部融入了羽翼状的全LED光源,再配合着三段式的前包围和横置式的雾灯,让整车看上去更加帅气、时尚。车尾的变化也很大,两侧尾灯经过了熏黑处理,内部的LED光带也变得更加立体。配备了隐私玻璃的尾窗与D柱融为一体,营造出分体式座舱的视觉效果,更加富有层次感

又一高颜值MPV,车长5米油耗6L,新增电动式尾门,别克GL8不香了(图2)  

车身轮廓延续了现款车型的样式,双侧滑门、分段式电动天窗,LED日间行车灯、LED低速转向辅助照明灯均为标配,都让整车更显档次,比GL8、艾力绅厚道。新款奥德赛的车身尺寸也有所调整,相比老款车型新车的长度增加了14mm,车身长宽高为4861*1820*1702mm,轴距来到了3000mm,使得车内的空间尤其是为第二排和第三排提供了相对充裕的腿部空间

又一高颜值MPV,车长5米油耗6L,新增电动式尾门,别克GL8不香了(图3)  

内饰也采用了本田最新的设计理念,环抱式的座舱采用了大量的软性材质、实木装饰面板、镀铬拉丝饰条的铺陈,活跃了气氛的同时也带来了很不错的档次感。仪表盘中央增加了可实时显示混动系统工作状态的界面;再加上全新的无边框中控屏,并配备了指导互联系统,此外,它还配备有强制EV驾驶模式、驾驶辅助、盲点显示、广角后视镜视频摄像功能,具备与别克GL8同台竞争的实力

又一高颜值MPV,车长5米油耗6L,新增电动式尾门,别克GL8不香了(图4)  

后排让人印象最深刻的还要数这个“魔术感应门”(PSD手势感应系统),只要用手遮住侧门的蓝光并在蓝光充满后轻扫,侧滑门便会自动打开,十分科幻。除此之外,它第二排采用了两个独立式的按摩沙发座椅,多向电动调节的靠背、电动调节腿托、带有杯托的小桌板、座椅加热/通风,乘坐的舒适感犹如飞机的“头等舱”。得益于3米的轴距,让它后面两排拥有更出色的腿部空间,“空间魔术大师”的称号果然名不虚传

又一高颜值MPV,车长5米油耗6L,新增电动式尾门,别克GL8不香了(图5)  

在动力方面,新款奥德赛继续搭载2.0L油电混合动力系统,2.0L阿特金森循环发动机最大功率107kW(146马力)/6200rpm,最大扭矩175Nm/3500rpm;驱动电机最大功率135kW(184马力),最大扭矩315Nm;系统综合功率158kW(215马力)。匹配E-CVT变速箱。悬架也有所改变,采用前麦弗逊式、后扭力梁式非独立悬架的组合,由于该车有强制EV模式,在正常驾驶模式下,i-MMD也会刻意地避免让发动机过多参与到动力输出中,NEDC工况油耗时5.9L/100km

又一高颜值MPV,车长5米油耗6L,新增电动式尾门,别克GL8不香了(图6)  

飞龙点评:MPV之所以能很快地流行起来,是因为它用7座的布局,而且每一排的乘客坐姿都能调整到最舒适。不管是商务接待,还是家用,它都能胜任。为了能抢占更多的市场份额,各大汽车品牌也纷纷发力。本田也顺势发布了中期改款的奥德赛,它接近5米的车长也很气派,还新增了电动感应式尾门。搭载的本田最新的e:HEV混动系统也将会有更好的燃油经济性。这一回,别克GL8也遇到对手了!#本田#

德迅网 » 又一高颜值MPV,车长5米油耗6L,新增电动式尾门,别克GL8不香了
免责声明:本文由网友提供互联网分享,不代表本网的观点和立场;如有侵权请联系删除。