如果一位消费者，将自己的购车目标锁定在了合资品牌、15-20万元级别、SUV车型，那么他的购车需求大概率是非常典型的家庭用车，纵观这一级别的车型市场，能够满足上述一点甚至几点的车型其实并不少，但能够全部契合要求的却着实不多；而产品力本就相当均衡的大众途岳便是其中一款。现在优惠力度已经达到了4.7万，入门价格已经16.58万元优惠成11.88万元，价格优惠了，原本的缺点也能接受了，用户的购车热情就空前的高涨了，8月份销量就暴增到13298辆，销量打着跟头往上窜。

外观设计语言上，尤其是前后大灯传承自老大哥途昂的设计，确实让它看起来大气魁梧不少，这点套娃很成功。相对来说，这款车的内饰就比较乏善可陈了，无论是设计还是布局都没多少新鲜元素。总的来说，静态下这款途岳的内外设计还是比较有大车感，这点在国内汽车消费环境当中很是重要。

内饰设计是典型的大众风格，与其它大众车型十分相似，六边形的中控台区域镶嵌这液晶仪表盘、空调控制区域也采用了最新的触控设计，整个装饰板采用了深棕色更加的典雅大气。总体造型中规中矩但是配置尚可用料扎实做工出色。

尺寸为4453*1841*1632mm轴距为2680mm属于标准的紧凑级SUV车型，当然在同级别里这个尺寸不算优秀，但是在大众品牌的加持下以及较大优惠的支撑下，买途岳的消费者还是不少的。尾部造型同样是方正设计，只不过尾灯更多的是向途锐致敬而不是和途昂一样。

让途岳定位往上走半阶的，还有它的动力规格，2.0T发动机加上四驱的动力组合让这款车在定位底气上有了强硬的资本。虽然这款车的2.0T版本不是主销配置，但这玩意儿就像某种定位高度的象征，它可以不用卖出去多少台，但必须得有。

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德迅网 » 大众SUV从16.58万跌至11.88万，还要啥本田雅阁
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