大多数人都喜欢“大”车，所以微型车和小型车的销量每年都在下降。尤其是今年，在疫情的影响下，小型车的销量更加惨淡。据购车网整理统计，2020年上半年国内小型车销量为22万辆，较去年同期的41.59万辆减少19.59万辆，降幅达47%，销量几乎减半。

今年1-6月，丰田芷玄销量40230辆，在小型车销量中排名第一。虽然是冠军，但平均月销量不到7000辆。在丰田旗下的四款小型车中，芷玄率先进行了改装升级，推出了跨界版芷玄x，另外飞度国六车型还未上市，芷玄竞争力迅速提升。作为“轿跑版致炫”，销量更差，上半年只有14942辆，月均销量接近2500辆。

丰田Vios排名第二，累计销量24752辆，月均销量超过4000辆，成为最受欢迎的轿车。而Vios的两厢版Vios FS仅售出10401辆，月均销量超过1700辆。

起亚环驰和现代瑞纳是第三和第四姐妹车型，销量分别为19855辆和18435辆，相差不大，平均月销量超过3000辆。但是最近两个月，因为新环驰不提供手动挡，销量已经被瑞纳超越。欢痴和丽娜又便宜又好。如果购车预算只有5-6万元，就买不到丰田或者本田。焕池和丽娜是不错的选择。

新一代本田飞度将于8月26日正式上市。作为一款只能达到国家五项排放标准的现款飞度，上半年累计销量仅为16948辆，较去年同期减少66574辆，降幅达80%。新一代飞度能否重拾辉煌，我们拭目以待。

曾经的小型车之王大众polo，因为价格高，上半年只卖出了15356辆，甚至比中国第五版的飞度还要差，与去年同期相比减少了27570辆，降幅高达64.2%。

已经停产的雪佛兰赛欧累计销量为14790辆，主要以清仓为主。与去年同期相比，销量减少3万多辆，同比减少67.6%。从今年上半年雪佛兰品牌的销量来看，已经停产、供不应求、只能达到国家五项排放标准的赛欧销量几乎与Cavalier、麦睿宝持平。这位官员后悔他的决定吗？

自有小型车举步维艰，最畅销的宝骏310家族只有10587辆车。在其他车型中，只有MG 3和长安悦翔的月均销量超过1000辆。

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