引言

随着社会的发展，广大群众的生活水平在逐步提高，出行的方式也是越来越多。目前，基本家家户户都有私家车，而且除了燃油车，新能源汽车也成为了家庭买车的首要选择对象。

在早十年二十年前，汽车对于每一个家庭来说，还是“奢侈品”般的存在。而且在当时能够买得起汽车的家庭，可以称得上是富有家庭了。而现在，汽车已经普及到每家每户，甚至有些家庭拥有不止一辆车，汽车对于很多家庭来说都是一个必需品。然而，二手车电商平台发展吃力？10年砸了数百亿，如今却面临“危机”。

而且现在购买汽车，对于普通家庭来说也不是什么难事。随着汽车普及到每个家庭，国内的二手车市场也开始发展起来。有些人买车只是一时兴起，过一段时间就不喜欢这个车了想换车，而二手车市场是最快能把车卖出去的地方。

因此很多人有换车想法的人，都会把车放到二手市场里卖掉，二手车市场也是因此火爆起来。甚至有时候，二手车市场不单单是想换车的人首选，也有许多人可能因为资金或是其他问题，不能购买新车，那么他们往往会选择购买二手车当自己出行的工具。

也有些人刚考完驾照，对比汽车，他们往往会选择购买二手车当成一个过渡工具。在这种情况，国内的二手车市场是越来越火爆，而且二手车不单单有线下的实体店，随着互联网的发展，电商崛起，二手车交易也被搬上到了网络上。

在早些年，二手车电商平台接二连三出现，而二手车市场上掀起了一股热浪。在最近十年里，虽然二手车市场是比较火爆，而且这个市场的估值已经超过了五百亿，但却没有一个龙头企业能从中诞生。抛开其他不说，就二手车电商平台里比较出名的，不管是人人车还是瓜子二手车，都不能成为二手车市场的龙头企业。

而且各个平台都面临着不同的危机，这也意味着，二手汽车电商平台没能继续发展下去，并且全线溃败。就最近而言，很多二手车电商平台的线下门店都纷纷倒闭，曾经风光无限的二手车电商如今发展艰难，这是为什么呢？

曾经有业内人士透露，如果把二手车市场算作2003年开始，在当时许多家庭都具备购买汽车的能力，让整个汽车行业的发展都蓬勃招展，汽车销量也日渐增加，随之而来的就是二手车交易。

伴随互联网的发展，不断有二手车电商平台出现，这也让二手车的发展更上一层楼，也有越来越多的群众认可二手车。汽车电商平台在一开始就是靠着打广告，让全国人民都认识它。

从本质上看，二手车电商平台其实就是在线上预约看车，线下看车，双方达成一致在平台上进行交易，而交易成功后平台则收取一定的服务费。二手车电商平台的发展迅速，在2016年至今，有数据显示整个二手车电商平台融资金额就超过了五百亿。

但得到融资后的平台，没有把资金用在合理的地方，而是都用来打广告，于是在2018年开始，二手车电商平台整体都在走下坡路，单靠微薄的“服务费”已经不足以支撑平台运行，于是二手车电商平台就开始做额外的一些服务。

比如二手车抵押贷款、信用贷款、汽车租赁等，而二手车买卖就成为了一个摆设的功能，真正能赚钱的是平台上的金融服务。经过一段时间的发展，二手车的价格透明度越来越高，渐渐地不断有二手车电商平台退出市场。

毕竟二手车电商平台的角色只是一个中间者，又不是实在的收车平台，其中还不乏很多买卖二手车的“车贩子”对二手车电商平台进行抵制。现在，二手车电商平台里法人车辆买卖情况还是比较混乱，这也是平台与平台之间争夺客源的结果，二手车电商平台全线溃败也是事出有因。

结语

虽然二手车电商平台存在许多问题，但仍然不会在短时间内终结。方便快捷仍然是当地人喜欢的交易方式，而且现在年轻人的收入情况并不乐观，在资金不足的情况下依旧会选择二手车，所以二手车的需求空间还是比较大。如果二手车电商平台能够有好的发展策略，改变目前混乱现场，相信二手车电商还是有很大的发展空间。

今日话题：又一行业出现“倒闭潮”！10年烧光500亿，如今却是“一地鸡毛”

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